Monografia hormigones pre y pos tensados
Páginas: 17 (4126 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2014
CRITERIOS NORMATIVOS, VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE HORMIGONES PRE Y POS TENSADOS EN ESTRUCTURAS DE PUENTES
Descripción Página
1.- Resumen……………………………………………………………………….... 3
2.- Objetivo...……………………………………………………………………....... 3
3.- Introducción...…………………………………………………………….…...... 4
4.- Historia del Hormigón Pre Comprimido………….……..………..………....... 5
4.1.- Pretensado enChile.…………….…………………….…………….…...... 5
5.- Principales materiales para Hormigones Pre y Pos Tensados,
utilizados en puentes…………………………………………………………… 5
5.1.- Hormigón…………………………………………………………………….. 5
5.2.- Acero para Tensar………………………………………………………….. 6
6.- Normativa………………………………………………………………………... 7
7.- Tipos de Hormigón Pre Comprimido…………………………………………. 9
7.1.- Pretensado…………………………..……………………………….…...... 9
7.1.1.- Etapas del pretensado de vigas……………………………………….. 10
7.1.2.- Tipos de vigas pretensadas para puentes……………………………. 11
7.1.3.- Ventajas y Desventajas del Pretensado en Puentes………………... 14
7.1.3.1.- Ventajas………………………………………………………………. 14
7.1.3.2.- Desventajas…………………………………………………….……. 14
7.1.4.- Inconvenientes en el hormigonado de elementos pretensados……. 15
7.1.5.- Maneras deresolver los inconvenientes del hormigonado…………. 15
7.2.- Postensado………………………………………………………………….. 16
7.2.1.- Postensado, Sistema No Adherido……………………...…………….. 17
7.2.1.1.- Elementos constituyentes……………………….……………......... 18
7.2.2.- Postensado, Sistema Adherido……………………..…………………. 20
7.2.2.1.- Elementos constituyentes……………………….……………......... 20
7.2.2.2.- Cementado delducto para el sistema adherido…………………. 22
7.2.3.- Ventajas y Desventajas del Postensado en Puentes……………….. 23
7.2.3.1.- Ventajas………………………………………………………….…… 23
7.2.3.2.- Desventajas (Precauciones)..……………………………….…...… 23
8.- Comparación entre el Hormigón Pretensado y el Postensado…………..... 23
9.- Conclusión…………………...………………………...…………………….…. 25
10.-Bibliografía………………...…………………...……………………….…..…. 26
1.- Resumen
La presente Monografía, investiga el uso de hormigones Pre y Pos Tensados en la construcción de puentes en Chile, orientándose esencialmente a normas utilizadas tanto en el diseño y construcción, características, ventajas y desventajas de cada método de tensado.
2.- Objetivo
El presente trabajo tiene como principal objetivo mostrar lascaracterísticas, normativa utilizada, ventajas y desventajas en el uso de hormigones pre y pos tensados en la construcción de puentes en nuestro país.
Y por último, determinar que método de vigas comprimidas es a consideración del investigador la más adecuada para los efectos de fabricación.
3.- Introducción
Por la irregularidad de la geografía de nuestro país hasido necesario unir las distintas discontinuidades de un camino o vía de comunicación, producto de un río, accidente geográfico u otro, mediante estructuras que resistan las diferentes cargas que transitan sobre ella (camiones, peatones, etc.)
El ministerio de Obras Públicas tiene como misión ejecutar la política del gobierno en cuanto materia de estructuras públicas se refiere.
Existe unainversión anual del ministerio en construcción y reparación de puentes, lo que implica un gran porcentaje de su presupuesto, para lograr este objetivo en forma plena los ingenieros deben realizar estudios y cálculos destinados a optimizar las estructuras, basados en la norma AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) para puentes, norma que rige aproximadamentedesde el año 1950.
El diseño de puentes, en lo que a superestructuras se refiere, generalmente consiste en vigas pre y pos tensadas de hormigón, siendo el sistema de pre tensadas, uno de los más óptimos utilizados en este momento.
Ambos sistemas, han permitido desarrollar proyectos viales de grandes magnitudes en lo que ha...
Descripción Página
1.- Resumen……………………………………………………………………….... 3
2.- Objetivo...……………………………………………………………………....... 3
3.- Introducción...…………………………………………………………….…...... 4
4.- Historia del Hormigón Pre Comprimido………….……..………..………....... 5
4.1.- Pretensado enChile.…………….…………………….…………….…...... 5
5.- Principales materiales para Hormigones Pre y Pos Tensados,
utilizados en puentes…………………………………………………………… 5
5.1.- Hormigón…………………………………………………………………….. 5
5.2.- Acero para Tensar………………………………………………………….. 6
6.- Normativa………………………………………………………………………... 7
7.- Tipos de Hormigón Pre Comprimido…………………………………………. 9
7.1.- Pretensado…………………………..……………………………….…...... 9
7.1.1.- Etapas del pretensado de vigas……………………………………….. 10
7.1.2.- Tipos de vigas pretensadas para puentes……………………………. 11
7.1.3.- Ventajas y Desventajas del Pretensado en Puentes………………... 14
7.1.3.1.- Ventajas………………………………………………………………. 14
7.1.3.2.- Desventajas…………………………………………………….……. 14
7.1.4.- Inconvenientes en el hormigonado de elementos pretensados……. 15
7.1.5.- Maneras deresolver los inconvenientes del hormigonado…………. 15
7.2.- Postensado………………………………………………………………….. 16
7.2.1.- Postensado, Sistema No Adherido……………………...…………….. 17
7.2.1.1.- Elementos constituyentes……………………….……………......... 18
7.2.2.- Postensado, Sistema Adherido……………………..…………………. 20
7.2.2.1.- Elementos constituyentes……………………….……………......... 20
7.2.2.2.- Cementado delducto para el sistema adherido…………………. 22
7.2.3.- Ventajas y Desventajas del Postensado en Puentes……………….. 23
7.2.3.1.- Ventajas………………………………………………………….…… 23
7.2.3.2.- Desventajas (Precauciones)..……………………………….…...… 23
8.- Comparación entre el Hormigón Pretensado y el Postensado…………..... 23
9.- Conclusión…………………...………………………...…………………….…. 25
10.-Bibliografía………………...…………………...……………………….…..…. 26
1.- Resumen
La presente Monografía, investiga el uso de hormigones Pre y Pos Tensados en la construcción de puentes en Chile, orientándose esencialmente a normas utilizadas tanto en el diseño y construcción, características, ventajas y desventajas de cada método de tensado.
2.- Objetivo
El presente trabajo tiene como principal objetivo mostrar lascaracterísticas, normativa utilizada, ventajas y desventajas en el uso de hormigones pre y pos tensados en la construcción de puentes en nuestro país.
Y por último, determinar que método de vigas comprimidas es a consideración del investigador la más adecuada para los efectos de fabricación.
3.- Introducción
Por la irregularidad de la geografía de nuestro país hasido necesario unir las distintas discontinuidades de un camino o vía de comunicación, producto de un río, accidente geográfico u otro, mediante estructuras que resistan las diferentes cargas que transitan sobre ella (camiones, peatones, etc.)
El ministerio de Obras Públicas tiene como misión ejecutar la política del gobierno en cuanto materia de estructuras públicas se refiere.
Existe unainversión anual del ministerio en construcción y reparación de puentes, lo que implica un gran porcentaje de su presupuesto, para lograr este objetivo en forma plena los ingenieros deben realizar estudios y cálculos destinados a optimizar las estructuras, basados en la norma AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) para puentes, norma que rige aproximadamentedesde el año 1950.
El diseño de puentes, en lo que a superestructuras se refiere, generalmente consiste en vigas pre y pos tensadas de hormigón, siendo el sistema de pre tensadas, uno de los más óptimos utilizados en este momento.
Ambos sistemas, han permitido desarrollar proyectos viales de grandes magnitudes en lo que ha...
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