MONOGRAFIA Reparacion de un motor otto
Páginas: 13 (3134 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2015
INTRODUCCIÓN
En este proyecto se dará a conocer como se ha desarrollado el aprendizaje adquirido durante todo el periodo académico, este trabajo se lo realizo en el Instituto Tecnológico Superior Central Técnico, el trabajo tiene un contenido amplio y concreto.
Como sabemos la mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física ymecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistema automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.
Por lo general cada cierto tiempo es recomendable llevar su vehículo a un taller mecánico para la reparación de su motor, pero muchas personas desconocen el proceso que se realiza al momento de repararlo.
1. PROPUESTA DE TRABAJO
Este proyectobusca dar soluciones a diversos problemas que ocurren con los distintos tipos de motores de combustión interna. El proyecto consiste en conocer el proceso de reparación un motor “Datsun J 15”, identificando las partes y su respectivo funcionamiento y a la vez aprender el correcto manejo de los equipos de trabajo.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Reparar y dar mantenimiento a un motor de combustióninterna, mediante el correcto manejo de las herramientas de trabajo
OBJETIVO ESPECIFICO
Manejar las herramientas, los equipos de medición, de manera correcta
Identificar las partes del motor y su respectivo funcionamiento
Realizar el diagnóstico y el mantenimiento del motor
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
EL MOTOR
El propósito de un motor de combustión interna es laproducción de energía mecánica a partir de la energía química almacenada en el combustible.
En los motores de combustión interna la energía se libera mediante el encendido y la oxidación del combustible dentro del motor a diferencia de los de combustión externa como por ejemplo un horno industrial o una caldera.
Utilidad de un "motor de explosión" o "de combustión interna"
Cuando ocurre esatransformación de energía química en mecánica se puede realizar un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, o cualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica.
¿Cómo funciona un "motor de explosión" o "de combustión interna"?
Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en elquemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón (ver figura 1.1 ).
Figura: 1.1 Motor de combustión interna
Este transmitido por medio de la biela al eje principal del motor o cigüeñal, donde se convierte enmovimiento rotativo, el cual se transmite a los mecanismos de transmisión de potencia (caja de velocidades, ejes, diferencial, etc.) y finalmente a las ruedas, con la potencia necesaria para desplazar el vehículo a la velocidad deseada y con la carga que se necesite transportar.
Mediante el proceso de la combustión desarrollado en el cilindro, la energía química contenida en el combustible estransformada primero en energía calorífica, parte de la cual se transforma en energía cinética (movimiento), la que a su vez se convierte en trabajo útil aplicable a las ruedas propulsoras; la otra parte se disipa en el sistema de refrigeración y el sistema de escape, en el accionamiento de accesorios y en pérdidas por fricción.
En este tipo de motor es preciso preparar la mezcla de aire ycombustible convenientemente dosificada, lo cual se realizaba antes en el carburador y en la actualidad con los inyectores en los sistemas con control electrónico. Después de introducir la mezcla en el cilindro, es necesario provocar la combustión en la cámara de del cilindro por medio de una chispa de alta tensión que la proporciona el sistema de encendido.
El ciclo de funcionamiento teórico...
En este proyecto se dará a conocer como se ha desarrollado el aprendizaje adquirido durante todo el periodo académico, este trabajo se lo realizo en el Instituto Tecnológico Superior Central Técnico, el trabajo tiene un contenido amplio y concreto.
Como sabemos la mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física ymecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistema automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.
Por lo general cada cierto tiempo es recomendable llevar su vehículo a un taller mecánico para la reparación de su motor, pero muchas personas desconocen el proceso que se realiza al momento de repararlo.
1. PROPUESTA DE TRABAJO
Este proyectobusca dar soluciones a diversos problemas que ocurren con los distintos tipos de motores de combustión interna. El proyecto consiste en conocer el proceso de reparación un motor “Datsun J 15”, identificando las partes y su respectivo funcionamiento y a la vez aprender el correcto manejo de los equipos de trabajo.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Reparar y dar mantenimiento a un motor de combustióninterna, mediante el correcto manejo de las herramientas de trabajo
OBJETIVO ESPECIFICO
Manejar las herramientas, los equipos de medición, de manera correcta
Identificar las partes del motor y su respectivo funcionamiento
Realizar el diagnóstico y el mantenimiento del motor
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
EL MOTOR
El propósito de un motor de combustión interna es laproducción de energía mecánica a partir de la energía química almacenada en el combustible.
En los motores de combustión interna la energía se libera mediante el encendido y la oxidación del combustible dentro del motor a diferencia de los de combustión externa como por ejemplo un horno industrial o una caldera.
Utilidad de un "motor de explosión" o "de combustión interna"
Cuando ocurre esatransformación de energía química en mecánica se puede realizar un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, o cualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica.
¿Cómo funciona un "motor de explosión" o "de combustión interna"?
Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en elquemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón (ver figura 1.1 ).
Figura: 1.1 Motor de combustión interna
Este transmitido por medio de la biela al eje principal del motor o cigüeñal, donde se convierte enmovimiento rotativo, el cual se transmite a los mecanismos de transmisión de potencia (caja de velocidades, ejes, diferencial, etc.) y finalmente a las ruedas, con la potencia necesaria para desplazar el vehículo a la velocidad deseada y con la carga que se necesite transportar.
Mediante el proceso de la combustión desarrollado en el cilindro, la energía química contenida en el combustible estransformada primero en energía calorífica, parte de la cual se transforma en energía cinética (movimiento), la que a su vez se convierte en trabajo útil aplicable a las ruedas propulsoras; la otra parte se disipa en el sistema de refrigeración y el sistema de escape, en el accionamiento de accesorios y en pérdidas por fricción.
En este tipo de motor es preciso preparar la mezcla de aire ycombustible convenientemente dosificada, lo cual se realizaba antes en el carburador y en la actualidad con los inyectores en los sistemas con control electrónico. Después de introducir la mezcla en el cilindro, es necesario provocar la combustión en la cámara de del cilindro por medio de una chispa de alta tensión que la proporciona el sistema de encendido.
El ciclo de funcionamiento teórico...
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