MONOGRAFIA

Páginas: 11 (2634 palabras) Publicado: 8 de julio de 2015




FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
MONOFRAFIA
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA REALIZACION DE UNA OBRA CIVIL



Autor:

Guzmán Mendoza Hernan Alejandro

Asesor:

Yuri Díaz Jaime



Chiclayo-Perú
(2015)



DEDICATORIA













AGRADECIMIENTO


En primer lugar a Dios por habernos guiado por el camino de la vida hasta ahora; en segundo lugar a cada uno de los que sonparte de nuestra familia a nuestros padres; por siempre habernos dado su fuerza y apoyo incondicional que nos ha ayudado y llevado hasta donde estamos ahora.


A la Universidad Señor de Sipán, que nos permite desarrollarnos profesionalmente y con carácter emprendedor.




INDICE


DEDICATORIA 2
AGRADECIMIENTO 2
INDICE 3
I. INTRODUCCION 4
II. DESARROLLO 5
2.1 TÍTULO I 5
2.2 TÍTULO II 7
2.3 TÍTULOIII 9
III. CONCLUSIONES 11
IV. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 12
ANEXO 1 13
ANEXO 2 14
ANEXO 3 15











I. INTRODUCCION

El presente trabajo que ha sido materia de investigación se pretende identificar las medidas de seguridad empleadas durante la ejecución de una obra vial, para lo cual hemos creído conveniente desarrollar los siguientes objetivos específicos: diferenciar los peligros yposibles medidas preventivas ante un caso de riesgo, reconocer el uso de los equipos empleados durante una obra y seleccionar los medios factibles para difundir una conciencia entre los trabajadores para evitar y reducir accidentes.
En la investigación de la (Oficina Internacional del Trabajo, 1997) El mejoramiento de la seguridad, la salud y las condiciones laborales depende en última instancia de lacolaboración de personas que trabajan juntas, ya sean funcionarios de gobierno, patrones u obreros. La gestión de la seguridad comprende las funciones de planificación, identificación de áreas problemáticas, coordinación, control y dirección de las actividades de seguridad en la obra, todas ellas con el fin de prevenir los accidentes y enfermedades.
Por último quiero indicar que la investigaciónque estoy realizando es de suma importancia para la carrera profesional que llevamos y por ende se convierte en un punto importante y referencial para la práctica de la investigación científica.
El Autor..














II. DESARROLLO
2.1 TÍTULO I

PELIGROS Y POSIBLES MEDIDAS PREVENTIVAS ANTE UN CASO DE RIESGO

Este título comprende la identificación y evaluación de los impactos de seguridad,para dicho análisis, se toma en cuenta los elementos o componentes del campo trabajado, ya que son susceptibles a ser afectados, y las actividades del proyecto de Conservación Vial, capaces de generar impactos; con la finalidad de identificar tales impactos y proceder a su evaluación y descripción final correspondiente. Este título permite obtener información que será de utilidad para estructurar elplan de manejo de seguridad, el cual está orientado a lograr que el proceso constructivo y funcionamiento de esta obra vial se realice en armonía con la conservación de la seguridad y la protección de los trabajadores. Así también lo expresa el (Ministerio de Presidencia, 1997):

Toda obra de construcción, deberá contar con un Plan de Seguridad y Salud que garantice la integridad física y salud desus trabajadores, sean estos de contratación directa o subcontrata y toda persona que de una u otra forma tenga acceso a la obra (….) El estudio básico deberá precisar las normas de seguridad y salud aplicables a la obra. A tal efecto, deberá contemplar la identificación de los riesgos laborales que puedan ser evitados, indicando las medidas técnicas necesarias para ello; relación de los riesgoslaborales que no puedan eliminarse conforme a lo señalado anteriormente, especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos y valorando su eficacia, en especial cuando se propongan medidas alternativas. En su caso, tendrá en cuenta cualquier otro tipo de actividad que se lleve a cabo en la misma, y contendrá medidas específicas relativas...
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