Monografia

INTRODUCCIÓN
El presente trabajo de investigación , surge de la necesidad de tener una
visión más amplia sobre los conceptos, de construcción y diseño de los
puentes, ya que este tema sirve como una herramienta futura sobre el campo
realizable en la ingeniería civil.

LOS PUENTES, los cuales aparte de satisfacer nuestras cimentaciones
educativas con respecto a la carrera, constituye una granprueba en el avance
educativo y personal de cada ingeniero civil, por eso los puentes son
estructuras completas, complejas y a la vez se adecuan a la civilización
actual, pero sin perder su esencia y función.

Función
primordial,
es
de
conectar, unir y establecer vías
de comunicación en la distinta
geografía de cualquier territorio.
Objetivo general, analizar las
etapas de la conservación de
puentescarreteros (supervisión,
evaluación y mantenimiento).
Los puentes son esenciales en
todo sistema de transportación
terrestre, el uso de vados y
ancones en las crecidas de los
ríos son alternativas para salvar
obstáculos ya que no son
capaces de dar el servicio
constante ni pueden atender el
volumen del trafico que un
puente.

Es importante la ingeniería en la construcción de puentes ya
que sonuna prueba difícil para diseñadores y constructores. La
altura de algunos puentes y las anchas corrientes que
atraviesan otros, los convierten en problemas de construcción
de considerable envergadura. Las condiciones de apoyo y
subsuelo son a menudo difíciles.
La ubicación de muchos puentes es, por necesidad,
precisamente en los lugares menos indicados para la
longevidad de cualquier estructura:Expuestos a golpes de
agua, salitre, desprendimientos de taludes, socavación por
erosión, y otras condiciones que normalmente se trata de
evitar.

LOS
Concepto

PUENTES

El puente es una estructura que forma parte de caminos,
carreteras y líneas férreas y canalizaciones, construida sobre una
depresión, río, u obstáculo cualquiera.

Partes de un puente
• Superestructura o conjunto de
tramos quesalvan los vanos
situados entre los soportes
• Infraestructura
(apoyos
o
soportes)

Otros autores definen:
Según Salazar Bon, Enrique y Guzmán Campo, Alberto (1994:57): «Los
puentes son estructuras destinadas como vía de paso de diversos
medios».
Según Gómez Ramos, Ángel y Coello Valverde Félix (1993:57): «Un
puente es una obra que permite pasar el trafico sobre cualquier tipo de
obstáculo. Lospuentes peatonales son de tránsito peatonal o concurridos
por personas».
Según Bracken Broug , Roger (1997: 10): «El puente es una estructura
que forma parte de caminos, carreteras y líneas férreas y canalizaciones,
construida sobre una depresión, río, u obstáculo cualquiera».

HISTORIA DE LOS
PUENTES

Los primeros puentes nacen cuando un
buen día se le ocurrió al hombre
prehistórico derribar un árbolen forma
que, al caer, enlazara las dos riberas de
una corriente sobre la que deseaba
establecer un vado.
También utilizaron losas de piedra para
salvar las corrientes de pequeña anchura
cuando no había árboles a mano.

Los
puentes no sufrieron cambios
sustanciales durante más de dos mil años.
La piedra y la madera eran utilizadas en
tiempos napoleónicos de manera similar a
como lo fueron en épocade Julio César.

En el siglo XVIII no se pudo obtener hierro colado y forjado a
precios que hicieran de el un material estructural asequible y hubo
que esperar casi otro siglo a que pudiera emplearse el acero en
condiciones económicas.
Los puentes han evolucionado paralelamente a la necesidad e
interés de las personas. Se dio gran impulso en los tiempos en que
Roma dominaba la mayor parte delmundo conocido. A medida que
sus legiones conquistaban nuevos países, iban levantando en su
camino puentes de madera mas o menos permanentes; cuando
construyeron sus calzadas pavimentadas alzaron puentes de piedra
labrada.

Los romanos tendieron puentes para salvar obstáculos a su
expansión, el hombre medieval veía en los ríos una defensa natural
contra las invasiones. El puente era, por tanto,...