Monoplaza con orugas

Tema.-
Selección e implementación del sistema de dirección para un mono plaza todo terreno tracción posterior con oruga

Definición.-
Este estudio nos permite determinar e implementar un nuevo sistema de tren de rodaje, para un automotor monoplaza, el cual nos ofrece nuevas características para el mismo, este nuevo sistema nos brinda ciertos beneficios, como son la elevación de la potenciaademás de estabilidad en terrenos irregulares, además las orugas ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso, aunque también se puede presentar ciertos inconvenientes, uno de ellos puede ser el costo de este nuevo sistema, elcual es un poco más caro que el sistema presente en un vehículo mono plaza todo terreno tracción posterior.

Justificación.-
El presente estudio nos permite determinar y analizar, la mejor opción para la adaptación de un nuevo sistema de dirección, para un motor mono plaza todo terreno tracción posterior.
Directamente los beneficiarios será la Escuela Superior Politécnica del Ejército, puestoque adquirirán un nuevo sistema de tren de rodaje para su automotor, el cual mediante las mejoras realizadas y nuevo sistema implementado ofrecerá mejores servicios en ciertos ámbitos.
Indirectamente nos beneficiaremos los estudiantes de la escuela politécnica específicamente, proyectos integradores automotrices, puesto que gracias a este proyecto podremos adentrarnos más en lo que pertenecea nuestra carrera y realizar horas de práctica para ir ya ambientándonos a nuestra rama mecánica.
Socialmente es una buena propuesta debido a que se lograra llevar a cabo una modificación en el sistema de un automotor, el cual nos ofrecerá nuevos beneficios como son más fuerza, tracción, y potencia además de estabilidad en caminos irregulares.
El ámbito ecológico también se ve beneficiado envirtud a que con el sistema de orugas, su vida se ve alargada, lo que hace que el medio ambiente se beneficie al usar menos caucho, es decir menos material que cuando usamos llantas convencionales
Objeto de Estudio.-
Este estudio está dirigido a la adaptación y adecuación del sistema de dirección que se utilizara mono plaza todo terreno tracción posterior con orugas.
Delimitación del Objeto deestudio.-
El sistema de dirección a implementarse en el mono plaza todo terreno con oruga debe contener una caja de dirección con sus respectivas piezas para la que el sistema de dirección pueda ser controlado mediante un volante de dirección.
Campo de actuación.-
El Ingeniero Automotriz, es un profesional con una sólida formación científica, técnica y humanística de alto nivel, conconciencia social, respetuoso de la legislación vigente y el medio ambiente; capaz de fomentar el desarrollo del país mediante la creación de fuentes de trabajo y solucionar problemas relacionados a su formación en gerencia técnica, energía y control, sistemas automotrices, diseño y materiales, con las suficientes habilidades y destrezas para desempeñarse eficientemente en la prestación de servicioscompetitivos de alta calidad.
La carrera de Ingeniería Automotriz garantiza que los profesionales pueden desempeñarse eficientemente tanto en entidades públicas como privadas, ejerciendo cargos como:
Gerentes técnicos en concesionarios automotrices.
Jefes de mantenimiento automotriz en Consejos Provinciales, Municipios e Instituciones públicas y privadas.
Jefes de planta en empresas de serviciospetroleros.
Jefes de control de calidad en ensambladoras de vehículos automotores.
Gerentes de servicio de talleres especializados en mecánica automotriz.
Asesores técnicos de vehículos pequeños y pesados.
Comercializadores de vehículos y maquinaria de uso automotriz.
Objetivo General.-
Seleccionar e implementar los compontes del sistema de dirección para un monoplaza todo terreno con...