monopolio

Monopolio
Decadencia de La Española
A mediados de 1543, el rey de España dispuso que los barcos que partían del puerto de Sevilla con destino a las colonias americanas, llamadas indias occidentales, debían hacer sus travesías en flotas, es decir, los galeones barcos de carga debían viajar custodiados por navíos o barcos de guerra para evitar el asalto y el pillaje de los barco de guerra paraevitar el asalto y el pillaje de los barcos piratas que, desde 1520, venían dificultando la navegación entre España y sus posiciones de ultramar. Esa disposición origino el sistema de flotas que venían dos veces al año. Una flota llegaba a Portobelo, actuales territorios de Colombia y Panamá, y otra se dirigía a Veracruz, México, para luego juntarse en la habana y desde allí regresar juntas alpuerto de Sevilla.
España no había podido desarrollar una industria ni una agricultura capaz de satisfacer las necesidades y demandas de las Indias Occidentales. La economía española empezó a debilitarse cuando los reyes Fernando e Isabel expulsaron de la península, primero a los musulmanes y después a los judíos, alejando a España de los recursos financieros y humanos más cercanos al nacientecapitalismo europeo.
Otro factor que debilitó la economía española fue la visión mercantilista de sus monarcas. El mercantilismo era una doctrina económica según la cual los metales preciosos constituían la principal riqueza de una nación. Los hallazgos de las minas de oro y plata en los territorios americanos originaron la concepción mercantilista de los reyes españoles, a partir del siglo XVI.El rey Carlos I de España y V de Alemania.


Contrabando
Auge del contrabando
Desde la década de 1520 habían desaparecido algunos piratas franceses e ingleses que atacaron el puerto de la capital y las villas de Azua y Ocoa. Los asaltos y ataques nde esos primeros piratas, que aparecían en la isla cada tiempo, llevaron al rey de España a ejecutar un plan de construcciones en 154, paraamurallar y fortificar la ciudad de Santo Domingo y protegerla así de nueva incursiones enemigas.
Sin embargo, seria a partir de 1563 cuando el fenómeno de la piratería se generalizo en los mares que rodean La Española. En ese año llegó a Puerto Plata un marino y comerciante inglés llamado John Hawkins, quien intercambio algunas mercancías por productos con los vecinos de la zona, incluyendo cientosde negros esclavos. En aquellos años llamaban vecinos a los jefes de familias blancas y ¨algunos mulatos muy ricos¨. Hawkins realizó después dos nuevos viajes, y aunque fracaso, se sabe que fue él quien introdujo en las Antillas al temible corsario inglés Sir Francis Drake, que era su primo y su socio.
En enero de 1586, Drake atacó la capital de la isla y la mantuvo durante un mes bajo su control.Instalo su cuartel general en la catedral de la ciudad, incendió y destruyó una tercera parte de la ciudad. Después de largas negociaciones con un representante de los vecinos, pues el capitán general de la isla se había fugado, Drake y los suyos aceptaron desalojar la plaza, pero hubo que darle un rescate de 25 mil ducados, o monedas de oro española.
Las rutas del contrabando
El contrabandose iniciaba en la isla Margarita, frente a la costa de Venezuela, a donde llegaban los mercaderes europeos que luego tocaban los puertos de caracas para negociar perlas y oro, ¨porque allí no había mercadería¨. Su estancia en la costa venezolana era muy breve, pues el mayor interés estaba en las especia que si encontraban en abundancia en los puertos marítimos de las Antillas mayores. De la costavenezolana pasaban a la banda sur de Puerto Rico, donde orientaban la navegación hacia la española, con dos rumbos diferentes, uno hacia la banda sur y otro hacia la banda norte. La ruta pasaba por la islita Saona, seguía en dirección a la Bahía de Ocoa hasta la Yaguana.
La amenaza del contrabando
El contrabando había avanzado tanto que a finales del siglo XVI era un peligro para los...