Monoxido Vs Amperios

Articulo de opinión:
Monoxido vs Amperios


 Diesel y gasolina, dos elementos clave para nuestras vidas. Líquidos quehacen andar nuestros carros, aviones, buses, trenes y botes mediante su combustión en los motores. Un principio practico y sencillo pero ¿que tan amigable es con el medio ambiente? Nuestros medios detransporte al consumir estos combustible dejan residuos, entre ellos monóxido de carbono uno de los mas grandes enemigos del medio ambiente y un toxico muy dañino para los animales. Según la políticadel Proyecto de Transporte Terrestre Americano cada carro en los Estados Unidos produce en promedio 5 toneladas de dióxido de carbono (el que resulta de la combustión de la gasolina y es consideradodañino pero mucho menos que el monóxido de carbono) y unos 350 kilogramos del toxico monóxido de carbono. Si estos niveles siguen aumentando, en un tiempo no muy lejano el efecto ambiental va serdevastador. Para poner fin a este destructivo problema, nuestro transporte debe dar un giro rotundo. Los carros eléctricos son el futuro del transporte porque no emiten gases tóxicos y son amigables con elmedio ambiente.

A finales y principio del siglo 19 y 20, los motores de combustión eran robustos, ruidosos y algo deficientes. Es por eso que los carros eléctricos fueron introducidos. Aunqueeran un poco más lentos, los sencillísimos motores eléctricos propiciaban control y mudez. Robert Anderson, un inventor escoses, fue el creador del primer carruaje eléctrico. Fue todo un éxito. LuegoFord y General Electric introdujeron los primeros carros eléctricos al continente americano. Los carros eléctricos remplazaron casi por completo a los de gasolina en las ciudades. Las grandes maquinascomo los buses y los utilitarios rurales siguieron usando motores diesel.

Luego de varias décadas, los motores de combustión se fueron mejorando notablemente y las compañías de hidrocarburos...