Montacargas

INDICE

1. Introducción.
2. Definición de montacargas.
3. Funcionamiento de montacargas.
4. Tipos de montacargas.
5. Clasificación de Montacargas.
6. Carro seleccionado como ejemplo.
7. Secuencia de uso.
8. Problemas detectados.
9. Propuesta de cambio.
10. Conclusiones.
11. Bibliografía.

1. INTRODUCCIÓN

En el siguiente trabajo se investigarán los montacargas y su relación conel
usuario. Se hablara de su funcionamiento, de los tipos de montacargas existentes, y su
clasificación, a partir de esta información podremos determinar el tipo de carro que tomaremos
como ejemplo.
Teniendo en cuenta las diferentes características de cada carro se decidió trabajar y analizar
el montacargas de la marca Clark de referencia CMP 40/45/50s, este nos permitirá ver elfuncionamiento de la maquina, sus partes y la secuencia de uso de los mandos tanto general
como particular.
La idea es detectar las falencias que tenga el montacargas y tomar una de estas
para presentar una solución al problema.

2. DEFINICIÓN DE MONTACARGAS

Un montacargas también conocido como carretilla elevadora, Clark, grúa horquilla o
toro, es un vehículo de uso industrial ggeneralmente son demetal o de acero, tal y como
su nombre lo dice se usa especialmente para acarrear cargas, se utiliza en almacenes,
oficinas y tiendas de autoservicio, aguanta cargas pesadas, que ningún grupo de personas
podría resistir, y ahorra horas de trabajo ya que traslada un peso considerable de una sola
vez. Para poder transportar cargas muy pesadas el vehículo cuenta con un contrapeso en
su partetrasera que variará de acuerdo al peso de la carga que lleve.

3. FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de montacargas consiste en lograr un equilibrio entre el peso de
la carga en la parte posterior con la parte superior, de esta manera el vehículo no se irá
hacia atrás y podrá avanzar sin problemas. Un elemento importante en el montacargas es el
tenedor el cual está unido a el vehículo y es en elcual se pone la carga, tiene un sistema
móvil el cual permite ascender o descender la carga.
El montacargas puede utilizar varios tipos de combustible (diesel, nafta gas o electrónico), el
menos común es el de nafta ya que es el combustible más costoso.

La persona encargada de manejar el montacargas es un profesional ya que este
no tiene un fácil manejo y puede llegar a ser peligroso si loutiliza alguien sin experiencia. En
algunos países los empleados deben tramitar una licencia especial para manejar el
montacargas.

4. TIPOS DE MONTACARGAS

Existen muchos diseños de montacargas especialmente ideados para que el mismo
cumpla determinados tipos de funciones o actividades. Se ha creado una clasificación para
determinar los tipos de montacargas, estos son modelos dedesignación "alfa" que permiten
conocer las características especiales de dicho montacargas. Los montacargas están
disponibles en varios tamaños y capacidades.

5. CLASIFICACIÓN DE LOS MONTACARGAS
Los vehículos industriales motorizados están clasificados en siete tipos de acuerdo a sus
características:
Clase 1: Motor eléctrico, Pasajero, Vehículos de contrapeso
Clase 2: Vehículos de Motor Eléctricopara Pasillo Angosto (llantas sólidas).
Clase 3: Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de Pasajero (llantas sólidas).
Clase 4: Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas sólidas).
Clase 5: Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas neumáticas).
Clase 6: Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión Interna (llantas sólidas y
neumáticas). No existen montacargas en esta clase.Clase 7: Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumáticas).

6. CARRO SELECCIONADO COMO EJEMPLO
Para mi trabajo quiero tomar como ejemplo un montacargas tipo 4, el Clark CMP
40/45/50s. En este montacargas el conductor va sentado, el vehículo se maneja por medio de
un volante, dos palancas y tres pedales. Tiene cuatro llantas las cuales son de un material
solido y utiliza como...