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INFORME TECNICO
Se procede a revisar la maquina, esta presenta los códigos E-21 y el E-23, se le desarma el sistema de cuerpo de aceleración, se le desmontan los inyectores ylos sensores. En el cuerpo de aceleración se encuentra un empaque relleno de silicona, este estaba malo y además por el empaque entra aire demás el cual descompensa la mezcla14-1 de aire-gasolina y por esta razón aparece uno de los códigos.
Se encuentra en los inyectores mucha contaminación de gas petróleo licuado, por lo cual se le realiza aseo,además todo el cuerpo de aceleración tiene suciedad, por lo cual se le adiciona limpia carburador para que toda la suciedad que hay en los agujeros donde entra el gas quedenlimpios.
Al sistema eléctrico, como sensores y terminales se le adiciona limpia contactos ya que la maquina presenta suciedad en estos. También se encuentra que el conector delsensor de entrada de aire esta reventado por lo tanto en la vibración que produce el motor y la maquina al trabajar lo desconecta y por esta razón aparece uno de los códigos.Se cambia la empaquetadura del cuerpo de aceleración. Se arma todo el sistema y la maquina queda trabajando en buenas condiciones en el sistema de gas.
El sistema degasolina se revisa también pero este está descompensado puesto que la gasolina esa muy vieja, por esta razón la maquina no nivela sus RPM. Se recomienda realizar mantenimientodel sistema de combustible, lavar tanque de gasolina, desarmar inyectores y limpiar estos.
También se revisa los niveles de la maquina, los cuales estaban bajos y la maquinaya tiene 8503.9 horas, esto significa que se debe realizar un mantenimiento preventivo de todos los fluidos, y además los aceites se ven muy oscuros y no tienen viscosidad.