Montaje De Rodamientos
Páginas: 6 (1259 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2012
Evitar el 16% de los fallos prematuros de los rodamientos
Aproximadamente el 16% de todos los fallos prematuros de los rodamientos están causados por un montaje inadecuado
o el uso de técnicas de montaje incorrectas. Distintas aplicaciones pueden requerir métodos de montaje mecánicos, hidráulicos o por calentamiento para lograr un montaje correcto y eficiente de los rodamientos. Seleccionar elmétodo de montaje apropiado para su aplicación ayudará a prolongar la vida útil de sus rodamientos y a reducir los costes generados por el fallo prematuro de los mismos, así como los posibles daños a la aplicación.
Montaje de rodamientos en frío
Los rodamientos de tamaño pequeño y mediano generalmente se montan en frío. Tradicionalmente, el rodamiento se monta con un martillo y un trozo detubo. Esta práctica puede provocar la transmisión de fuerzas a través de los elementos rodantes, dañando los caminos de rodadura. Las herramientas de montaje SKF evitan dañar los rodamientos aplicando las fuerzas al aro con el ajuste de interferencia.
Montaje de rodamientos en frío
El fallo prematuro puede ocasionarse como consecuencia del daño producido al montar un rodamientoincorrectamente. Los problemas típicos que pueden causar fallos prematuros son:
|[p|Daños causados durante el procedimiento de montaje |
|ic| |
|] ||
|[p|Ejes y soportes incorrectos: ajustes demasiado fuertes o demasiado flojos |
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|] ||
|[p|Las tuercas de retención se aflojan durante el funcionamiento |
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|[p|Ejes ysoportes arañados y dañados |
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|[p|Rodamientos montados incorrectamente|
|ic| |
|] | |
Ajustes de interferencia: Ejes cilíndricos
La mayoría de losrodamientos se montan en su aplicación con uno de sus aros con ajuste de interferencia o en algunos casos, los dos.
Montaje incorrecto
Cuando los rodamientos se montan en frío se debe asegurar que las fuerzas de calado se aplican al aro con el ajuste de interferencia. Se pueden producir daños en el rodamiento que provocarán fallos prematuros si se transmite la fuerza de montaje a través delos elementos rodantes causando daños a los caminos de rodadura
|[pic] |
|La distribución desigual de las fuerzas puede ocasionar daños en las pistas de rodadura |
Montaje Correcto
La forma correcta de minimizar el daño en un camino de rodadura es utilizar las herramientas especificas diseñadas por SKF - la...
Aproximadamente el 16% de todos los fallos prematuros de los rodamientos están causados por un montaje inadecuado
o el uso de técnicas de montaje incorrectas. Distintas aplicaciones pueden requerir métodos de montaje mecánicos, hidráulicos o por calentamiento para lograr un montaje correcto y eficiente de los rodamientos. Seleccionar elmétodo de montaje apropiado para su aplicación ayudará a prolongar la vida útil de sus rodamientos y a reducir los costes generados por el fallo prematuro de los mismos, así como los posibles daños a la aplicación.
Montaje de rodamientos en frío
Los rodamientos de tamaño pequeño y mediano generalmente se montan en frío. Tradicionalmente, el rodamiento se monta con un martillo y un trozo detubo. Esta práctica puede provocar la transmisión de fuerzas a través de los elementos rodantes, dañando los caminos de rodadura. Las herramientas de montaje SKF evitan dañar los rodamientos aplicando las fuerzas al aro con el ajuste de interferencia.
Montaje de rodamientos en frío
El fallo prematuro puede ocasionarse como consecuencia del daño producido al montar un rodamientoincorrectamente. Los problemas típicos que pueden causar fallos prematuros son:
|[p|Daños causados durante el procedimiento de montaje |
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|[p|Ejes y soportes incorrectos: ajustes demasiado fuertes o demasiado flojos |
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|[p|Las tuercas de retención se aflojan durante el funcionamiento |
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|[p|Ejes ysoportes arañados y dañados |
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|[p|Rodamientos montados incorrectamente|
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Ajustes de interferencia: Ejes cilíndricos
La mayoría de losrodamientos se montan en su aplicación con uno de sus aros con ajuste de interferencia o en algunos casos, los dos.
Montaje incorrecto
Cuando los rodamientos se montan en frío se debe asegurar que las fuerzas de calado se aplican al aro con el ajuste de interferencia. Se pueden producir daños en el rodamiento que provocarán fallos prematuros si se transmite la fuerza de montaje a través delos elementos rodantes causando daños a los caminos de rodadura
|[pic] |
|La distribución desigual de las fuerzas puede ocasionar daños en las pistas de rodadura |
Montaje Correcto
La forma correcta de minimizar el daño en un camino de rodadura es utilizar las herramientas especificas diseñadas por SKF - la...
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