montaje

Capítulo I

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1.4 DISEÑO PARA MANUFACTURA Y ENSAMBLE (DFM/A)
Las decisiones acerca del material, la geometría de partes, las tolerancias, el acabado de
superficies, el agrupamiento de partes y las técnicas de ensamble limitan la cantidad de procesos de
manufactura que pueden usarse para hacer una parte determinada. Si el ingeniero de diseño (El
ingeniero de diseño es un profesionalcapaz de diseñar un producto definiendo y proyectando las
prioridades y las relaciones funcionales del producto de modo que formen un todo, también es capaz de
buscar oportunidades comerciales para nuevos productos) diseña una pieza de aluminio fundida en arena
con características que sólo pueden obtenerse mediante maquinado (por ejemplo, superficies planas con
buenos acabados, toleranciascerradas y orificios roscados), el planificador de procesos no tiene otra
alternativa que especificar un fundido en arena, seguido por la secuencia necesaria de operaciones de
maquinado. Si el ingeniero de diseño especifica un conjunto de estampados en láminas metálicas que se
van a ensamblar mediante sujetadores roscados, el planificador de procesos debe establecer la serie de
pasos para elperforado, formado, fabricar los estampados y después ensamblarlos. En estos dos
ejemplos, una parte moldeada en plástico puede ser un diseño superior, tanto en el aspecto funcional
como económico. Es importante que el ingeniero de manufactura (El ingeniero de manufactura determina
la forma más efectiva de combinar personas, máquinas, materiales, información y energía para planificar
un proceso yelaborar el producto, también administran sistemas integrados de manufactura) actúe como
un consejero para el ingeniero de diseño en cuestiones de capacidad de manufactura. Un diseño de
producto que es funcionalmente superior y al mismo tiempo puede producirse a un costo mínimo
representa la máxima promesa de éxito en el mercado. Las carreras exitosas en la ingeniería del diseño
se construyensobre productos exitosos.
Algunos términos que se asocian frecuentemente con este intento de influir de manera favorable en
la manufacturabilidad de un producto son el diseño para manufactura (en inglés design for manufacturing,
DFM) y diseño para ensamble (design for assembly, DFA), por supuesto, el DFM y el DFA están
inseparablemente acoplados, por lo que los llamaremos DFM/A. El ámbito delDFM/A se expande en
algunas compañías para incluir no sólo aspectos de capacidad de manufactura sino también de
comercialización, aplicación de pruebas, capacidad de servicio y de mantenimiento, etc. Esta visión más
amplia requiere aportaciones de muchos departamentos, además del de diseño e ingeniería de
manufactura
El diseño para manufactura y ensamble es un enfoque para el diseño de productosque incluye sistemáticamente consideraciones sobre la capacidad de manufactura y de ensamble en el diseño. El
DFM/A incluye 1) cambios en la organización y 2) principios y pautas de diseño.

UMSS – Facultad de Ciencias y Tecnología

Ing. Mecánica – Tecnología Mecánica II

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TABLA 1.4 Principios y pautas generales en el diseño para capacidad de manufactura.
PautaInterpretación y ventajas

Minimizar la cantidad de

Costos de ensamble reducidos.

componentes.

Desensamble más fácil en el mantenimiento y el servicio de campo.
Con frecuencia es más fácil la automatización con una cuenta de partes
reducida.
Menos partes por adquirir, reducción en los costos de pedidos.

Utilizar componentes estándar

Menores esfuerzos de diseño

disponiblescomercialmente.

Evita el diseño de componentes con ingeniería personalizada.

Usar partes comunes a través

Permite el desarrollo de celdas de manufactura.

de las líneas de productos.
Diseñar para facilitar la

Usar procesos de formas netas y casi netas cuando sea posible.

fabricación de partes.

Evitar una aspereza de superficies mayor que la necesaria porque podría
requerirse un...