Mortalidad de agapito


 
Mortalidad por accidentes de tránsito en
República Dominicana, ¿eventual o habitual?
Las muertes asociadas a los accidentes de tránsito, además de ser un problema de seguridad ciudadana, actualmenteconstituyen un problema de índole económico y social
 
Juan Pérez Osorio
Monitor
Santo Domingo, 5 de febrero de 2014
Introducción
Recientemente, República Dominicana se ha posicionado como uno delos países con las vías más peligrosas del mundo. Informes de la OMS, de laDivisión de Transporte del BID, el “World Views” del Washington Post y diversos reportajes periodísticos nacionales e internacionales ofreceninformación sobre este importante factor de riesgo para los dominicanos.
De acuerdo con el último informe de la OMS (2013)  sobre la situación mundial dela seguridad vial, República Dominicana ocupa el segundo lugar entre los países con más muertes por accidentes de tránsito en el mundo en relación con su población, con una tasa de 41.7 por cada 100,000 habitantes. Esta cifra solo es superada por la isla Niue en el Pacífico, con un índice de 68.3 y una población que apenas alcanza los 1,229 habitantes.
A pesar de que en el transcurso de las últimas dos décadas diversas campañas enlos medios de comunicación han estimulado a los conductores a manejar de forma más prudente, las cifras de muertos y lesionados siguen siendo preocupantes. 
¿Qué es un accidente de tránsito?
Un accidente de tránsito es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material en un determinado trayecto de movilización o transporte. La mayoría de las veces son ocasionados por la acción riesgosa,negligente o irresponsable de un conductor, pasajero o peatón; pero también por fallos mecánicos repentinos, errores de transporte de carga, condiciones ambientales desfavorables y cruce de animales durante el tráfico (INEGI, 2013).
Frecuencia
Para referirse a estos sucesos en República Dominicana, la frase “accidente de tránsito” ya no parece la más adecuada, sino “hecho habitual de tránsito”, dada lafrecuencia con que suceden en las vías del país. Debido a que no se cuenta con registros fiables sobre la ocurrencia de estos percances en el país, solo es posible una aproximación a la realidad a través de las cifras sobre fallecimientos (Puello, Bhatti, Salmi, 2013).
Tomando como punto de partida las cifras oficiales, la Oficina Nacional de Estadística estima que la probabilidad de morir en unaccidente de tránsito en República Dominicana es de uno entre cuatro mil (García, 2013). En este sentido, en el período comprendido entre 2005 y 2012 se produjeron en promedio cinco muertes diarias por accidentes en las vías. Después de los homicidios, se trató de la segunda causa de muerte violenta del período, con un total de 13,869 fallecidos, el 38 % de todas las muertes violentas.

Para 2013,los datos preliminares ofrecidos por la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) apuntan a que 1,552 personas fallecieron por accidentes de tránsito entre enero y octubre. De mantenerse esa tendencia, en los siete años que median entre 2013 y 2020 en el país se reportaría entre fallecidos y lesionados un total superior a las 81,000 víctimas en las vías. Del mismo modo, los familiares de lasvíctimas sumarían alrededor de 243,000 de los que gran parte pasaría a la pobreza extrema (Alcántara, 2013).
Estacionalidad y letalidad
Adicionalmente se observa que la ocurrencia de muertes en accidentes de tránsito en República Dominicana muestra un comportamiento estacional. Existe una marcada tendencia al aumento de la cantidad de fatalidades en ciertas horas, días y meses del año. Los reportes delas autoridades indican que en el período 2009-2012, las horas en las que se produjeron más muertes fueron entre las 6:00 PM y las 11:59 PM: 2,656 fallecidos, el 35 % de todas las víctimas por accidentes de tránsito del período. 

 
Los datos preliminares indican un comportamiento similar en 2013: 609 fallecidos en el mismo rango horario, el 39.24 % de los contabilizados entre enero y...