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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE LIBRES
Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Puebla


INGENIERÍA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES
Fundamentos de la investigación

TEMA:
Motor de combustión internaTIPO DE TRABAJO:

PRESENTAN:
Eric rivera soto
Paulina Fernández cruzGustavo Antonio Balderas ortega
Héctor enrique morales Pérez





LIBRES, PUEBLA, 1-12 -2014
Índice
Índice ………………………………………………………………………………..………pág.1
Introducción…………………………………………………...……………………..…….…Pág. 2
Objetivos………………………………………………….……..…………………...……… Pág. 4Tema……………………………………………………………..…..……………………… Pág. 5
El motor de combustión interna…………………………………………………………………………………….…. Pág. 6
Funcionamiento de un motor de 4 tiempos……………………………………………..….. Pág.7
Partes del motor y bloque del motor……………………………………………………...… Pág.9
Culata……………………………………………………………………………….……… Pág.11
Carter………………………………………..…………………………………….……….. Pág.12
nuevas tecnologías aplicadas a motores decombustión interna………..…………...……. Pág.13
Conclusión………………………………………………..………………..……………….. Pág.14
Referencias…………………………………………………………..……………...……… Pág.15
Anexos o apéndices………………………………………………………………….………Pág.16










Introducción
Muchas personas en algún momento habrán tenido la oportunidad de ver la parte externa de motor de gasolina (llamado también "motor de explosión" o "decombustión interna"); sin embargo, es muy probable que también muchas de esas personas desconozcan su funcionamiento interno. Cuando decidimos obtener la licencia para conducir un coche o cualquier otro vehículo automotor, en algunos países se exige responder un test o examen en el que, precisamente, se incluyen algunas preguntas relacionadas con el principio de funcionamiento de los motores de térmicos decombustión interna, ya sean de gasolina o diesel. No obstante, como simple curiosidad, quizás tú te hayas interesado también en conocer cómo funciona un motor de gasolina y cuáles son las partes y piezas que lo integran, aunque entre tus proyectos a más corto plazo no se encuentre, precisamente, obtener una licencia de conducción. Un motor de gasolina constituye una máquina termodinámica formadapor un conjunto de piezas o mecanismos fijos y móviles, cuya función principal es transformar la energía química que proporciona la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energía mecánica o movimiento. Cuando ocurre esa transformación de energía química en mecánica se puede realizar un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, ocualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica. En líneas generales los motores térmicos de combustión interna pueden ser de dos tipos, de acuerdo con el combustible que empleen para poder funcionar.



Ya que todo tipo de combustión tiene una energía mecánica. La finalidad de un motor es realizar un trabajo lo más rápido posible y para eso se dice que variaspersonas dieron sus ideas para crear el motor de combustión interna que remplazaría a la máquina de vapor. Los motores de combustión interna su trabajo a realizar se consigue gracias a una explosión y esa misma se consigue de la energía interna del combustible que se enciende. La energía interna se manifiesta con un aumento de la presión y de la temperatura (explosión). Y a que es...