Motor Asíncrono

Motor Asíncrono
Los motores asíncronos son máquinas rotativas de flujo variable y sin colector. El campo inductor
está generado por corriente alterna. Generalmente, el inductor está en el estator y el inducido en el
rotor.
Son motores que se caracterizan porque son mecánicamente sencillos de construir, lo cual los hace
muy robustos y sencillos, apenas requieren mantenimiento, son baratos y, en elcaso de motores
trifásicos, no necesitan arrancadores (arrancan por sí solos al conectarles la red trifásica de
alimentación) y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la transformación de energía
eléctrica en mecánica, ya que la potencia instantánea absorbida por una carga trifásica es constate e
igual a la potencia activa. Estas son las principales ventajas que hacen que seaampliamente
utilizado en la industria.
Como inconvenientes, podemos mencionar que son motores que tienen bajos pares de arranque, que
presentan una zona inestable de funcionamiento y que el control de velocidad en amplios rangos es
complejo.
Se pueden clasificar atendiendo a varios criterios, así tenemos:

1. Según el número de devanados en el estator:

- Monofásicos: tienen un sólo devanado en el estator.Se utilizan en aplicaciones
tanto en el hogar como en la industria (bombas, ventiladores, lavadoras,
electrodomésticos en general, pequeñas máquinas-herramientas, etc.)
- Bifásicos: tienen dos devanados en el estator. Estos devanados están desfasados
π/(2P), siendo P el número de pares de polos de la máquina, en el espacio. Se
suelen utilizar en aplicaciones de control de posición.
- Trifásicos:tienen tres devanados en el estator. Estos devanados están desfasados
2·π/(3P), siendo P el número de pares de polos de la máquina, en el espacio. Se
suelen utilizar en aplicaciones industriales: máquinas-herramientas (tornos,
fresadoras, cepilladoras, etc.), grúas, bombas, compresores, ventiladores, etc.

2.Según el tipo de inducido:

- Rotor devanado: los devanados del rotor son similares a losdel estator con el
que está asociado. El número de fases del rotor no tiene porqué ser el mismo
que el del estator, lo que sí tiene que ser igual es el número de polos.
Los devanados del rotor están conectados a anillos colectores montados sobre el
mismo eje.

- Rotor en jaula de ardilla: es el más utilizado. Los conductores del rotor están
igualmente distribuidos por la periferia del rotor. Losextremos de estos
conductores están cortocircuitados, por tanto no hay posibilidad de conexión
del devanado del rotor con el exterior.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Para explicar el funcionamiento de un motor asíncrono trifásico, nos vamos a servir de un símil
sencillo. Supongamos que tenemos un imán moviéndose a lo largo de una escalerilla conductora.

Este imán en su desplazamiento a velocidad vprovoca una variación de flujo sobre los recintos
cerrados que forman los peldaños de la escalera. Esta variación de flujo genera una f.e.m., definida
por la Ley de Faraday, e= - (dφ / dt), que a su vez hace que por dichos recintos circule una corriente
i. Esta corriente eléctrica provoca la aparición de una fuerza sobre la escalera definida por:
f= i·(l x B)
Que hace que la escalera se desplaceen el mismo sentido que lo hace el imán.
Ha de tenerse en cuenta que la escalera nunca podrá desplazarse a la velocidad del imán, debido a
dos razones fundamentalmente: la primera porque hay unas pérdidas por rozamiento que se lo
impiden y la segunda, que en el supuesto caso de que se desplazase a la misma velocidad que el
imán, la variación de flujo sobre los recintos cerrados sería nula, y portanto la f.e.m. inducida
también y por tanto la fuerza resultante también sería nula.
Si se desea que la escalera se desplace en sentido contrario basta con que el imán se desplace en
sentido contrario para conseguir este efecto.
Una vez analizado este caso sencillo, analicemos el motor asíncrono. Para seguir el paralelismo con
el caso anterior, nótese que la escalera no es más que el desarrollo...