Motor Dahlander
Páginas: 3 (670 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2012
INSTITUTO NACIONAL WALTER THILO DEININGER
BACHILLERATO INDUSTRIAL EN ELECTROTECNIA
MODULO 6
CONTOL ELECTRONICO DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR SINCRONO TRIFASICO CON POLOS CONMUTABLES
(MOTOR DAHLANDER)DL2051SA
MANUAL TEORICO
1.LA REGULACION DE LA VELOCIDAD A UN MOTOR DE INDUCCION
La velocidad de rotacion de un motor asincrono trifasico esta ligada a la velocidad de sincronismo n0 y aldeslizamiento s de la relacion
n = (1-s)n0
Por lo cual la velocidad puede ser regulada provocando una variacion del deslizamiento S ó sino de la velocidad del campo rotante n0
La regulacion deldeslizamiento mediante un reostato en serie del rotor es posible solamenmte con el rotor bobinado mientras se recuerda que cualquier reducción de la velocidad se traduce en una perdida proporcional depotencia que se debe disipar en calor en el reóstato mismo
La regulación de la velocidad del campo rotante
n0=120 fp rpm
Donde:
F=frecuencia de alimentación (Hz)
P=numero de polos
Se puedeobtener variando la frecuencia (esto es posible solo en casos particulares en los cuales, por ejemplo, el motor esta alimentado por un grupo convertidor de frecuencia) o sino variando el numero de polos,predisponiendo sobre el estator tres bobinados distintos y alojados en las mismas ranuras pero bobinados por un numero de polos diverso
La regulación de la velocidad para variación de los polos esprerrogativa de los motores con rotor de jaula en cuanto el rotor puede funcionar bajo cualquier número de polos: en efecto, si el rotor fuese bobinado, se debería conmutar como consiguiente tambiénel número de los polos del rotor mismo, con evidentes complicaciones constructivas
2. MOTOR CON POLOS CONMUTABLES
Normalmente la conmutación de los polos en la relación 1:2 se obtiene medianteel esquema Dhalander que adopta oportunamente combinaciones de un único bobinado estatorico, en el cual cada fase es subdividida en dos mitades iguales, en vez de bobinados distintos.
El sistema...
BACHILLERATO INDUSTRIAL EN ELECTROTECNIA
MODULO 6
CONTOL ELECTRONICO DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR SINCRONO TRIFASICO CON POLOS CONMUTABLES
(MOTOR DAHLANDER)DL2051SA
MANUAL TEORICO
1.LA REGULACION DE LA VELOCIDAD A UN MOTOR DE INDUCCION
La velocidad de rotacion de un motor asincrono trifasico esta ligada a la velocidad de sincronismo n0 y aldeslizamiento s de la relacion
n = (1-s)n0
Por lo cual la velocidad puede ser regulada provocando una variacion del deslizamiento S ó sino de la velocidad del campo rotante n0
La regulacion deldeslizamiento mediante un reostato en serie del rotor es posible solamenmte con el rotor bobinado mientras se recuerda que cualquier reducción de la velocidad se traduce en una perdida proporcional depotencia que se debe disipar en calor en el reóstato mismo
La regulación de la velocidad del campo rotante
n0=120 fp rpm
Donde:
F=frecuencia de alimentación (Hz)
P=numero de polos
Se puedeobtener variando la frecuencia (esto es posible solo en casos particulares en los cuales, por ejemplo, el motor esta alimentado por un grupo convertidor de frecuencia) o sino variando el numero de polos,predisponiendo sobre el estator tres bobinados distintos y alojados en las mismas ranuras pero bobinados por un numero de polos diverso
La regulación de la velocidad para variación de los polos esprerrogativa de los motores con rotor de jaula en cuanto el rotor puede funcionar bajo cualquier número de polos: en efecto, si el rotor fuese bobinado, se debería conmutar como consiguiente tambiénel número de los polos del rotor mismo, con evidentes complicaciones constructivas
2. MOTOR CON POLOS CONMUTABLES
Normalmente la conmutación de los polos en la relación 1:2 se obtiene medianteel esquema Dhalander que adopta oportunamente combinaciones de un único bobinado estatorico, en el cual cada fase es subdividida en dos mitades iguales, en vez de bobinados distintos.
El sistema...
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