Motor dc

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA - ELECTRONICA I - LABORATORIO 1 - AGOSTO 2008

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ESTUDIO DE LAS CARACTERISTICAS DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA
Luis Felipe De La Hoz Cubas, María Ilse Dovale Pérez, Fabio García Rodríguez División de Ingenierías Universidad del Norte Barranquilla

Abstract— Los motores de DC son dispositivos que convierten la energía eléctrica enenergía mecánica, a través de un movimiento rotatorio, en el presente informe se quiere corroborar la teoría a través de la práctica midiendo las resistencias de los devanados de un motor y haciendo una prueba de vacío para un motor de corriente continua.

I. INTRODUCCION En el siguiente artículo se pretende dar a conocer los aspectos fundamentales de un motor de corriente continua con el fin deidentificar sus diferentes bobinados, determinar la resistencia de sus devanados, las pérdidas mecánicas, las pérdidas de hierro y corroborar que la suma de sus pérdidas sea igual a la potencia que se necesita para hacer funcionar el motor en vacío a su velocidad nominal sin considerar las pérdidas en el circuito de excitación.

Figura 1: Vista en perspectiva de una espira giratoria entre caras polares.Como se puede ver, el campo magnético de la máquina se alimenta de los polos magnéticos norte y sur que se observan en el estator que vemos en la Figura1, y la espira de alambre del rotor se encuentra en una ranura labrada en el núcleo ferromagnético.

II. MOTORES DE DC

OS motores DC son máquinas eléctricas que como se ha dicho anteriormente convierten energía eléctrica en energía mecánica,en cierto aspecto las máquinas de DC son muy parecidas a las de AC ya que por dentro tienen voltajes y corrientes de AC dentro de ellas, la diferencia con la máquina de DC es el mecanismo con el que cuentan para convertir los voltajes internos AC en voltajes DC en sus terminales. Cabe resaltar que un motor de DC real difiere de una máquina líneal estudiada previamente en su forma de movimiento yaque estos giran, mientras que las máquinas líneales se movían en línea recta. Para su correcto funcionamiento el motor esta basado en dos partes fundamentales, el rotor y el estator. Como su nombre lo indica el rotor es la parte giratoria de la máquina el cual tiene una espira de alambre que gira sobre un eje fijo, en este caso el estator, la cual es la parte estacionaria de la máquina. Acontinuación se encuentra una imágen tomada del la referencia [1] de como está constituido un motor.

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A. MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE LOS DEVANADOS DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA En el caso de un motor DC la fuerza de éste depende de los sentidos de la corriente que circula por su devanado de excitación y de la corriente que circula por el devanado del inducido. La frecuencia con la que gira un motorde DC puede modificarse si se tienen en cuenta diversos aspectos tales como: la tensión aplicada al devanado de inducido y la corriente de excitación, esto se debe a que cuando aumentamos la corriente de excitación y aumentamos la tensión aplicada al inducido hay una reducción en la frecuencia de giro. La resistencia de los devanados de un motor de corriente continua puede establecerce a través dela ley de Ohm, configurando el circuito del motor tal que el devanado de inducción se encuentre en serie con el devanado de excitación serie, permitiendo medir el voltaje en el devanado de excitación serie y la corriente que circula por toda la rama.

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En la Figura 2 se puede ver laconfiguración del circuito montado:

c:) Resistencia referida a 75o para el devanado de excitación paralelo R75o = 495:8 Luego de realizadas las medidas indirectas de las resistencias, logramos identificar la resistencia en cada uno de ellos, cuya variación sirve como método de control de los campos al interior del motor. Observando los resultados obtenidos, encontramos que el devanado con mayor...