motor de agua





ÍNDICE

Justificación……………………………………………….……….……………..2

Marco teórico……………………………………………………………………..3

Capítulo 1…………………………………………………………………………5

Capítulo 2…………………………………………………………………………9

Objetivos…………………………………………………………………………11

Bibliografía……………………………………………………………………….12JUSTIFICACIÓN

Actualmente existen acontecimientos que están sucediendo a nuestro alrededor a causa de losgases invernadero, los cuales son generados en mayor cantidad por las empresas y por los vehículos automotores, por ello se busca constantemente nuevas alternativas que mitiguen la contaminación producida y de cierta manera reduzcan el gasto y permitan hacer más eficientes los procesos.
De esta forma surge como una alternativa el motor de agua, no solamente no produce estos gases nocivos, y almismo tiempo existe un ahorro de productos como la gasolina, a causa de estos se puede proveer un buen registro de eficiencia del motor.
Se busca concientizar a la gente con respecto a la utilización del agua, dentro de este motor se busca demostrar el funcionamiento del agua como combustible
Otra causa que limita el cambio de estos combustibles es que debido al diseño que se realiza para laconstrucción de motores de combustión interna, se debe emplear de cierta forma una nueva manera de alimentar estos mismos vehículos sin la necesidad de la generación de los gases nocivos, ya que es elemento perjudicial de los motores convencionales.
Aparte de que permite una mayor reutilización de agua, y de que evita muchos gastos en combustibles fósiles, no es un motor que se produzca con unelevado precio. Ya que los materiales se pueden conseguir en el ámbito de la industria.
Este producto se puede implementar en la industria reemplazando a los motores convencionales de inyección de gasolina por estos de inyección de agua el cual va a realizar el mismo trabajo pero con disminución en el gasto de energía y combustibles.
El motor de agua trabaja mediante la electrólisis que enpocas palabras es sumar una corriente eléctrica al agua para que se separen las moléculas del agua (hidrogeno y oxigeno) y así poder realizar la combustión.
Marco teórico
MOTOR A GASOLINA
Los motores a gasolina conforman una etapa de "cuatro tiempos" que se refiere al ciclo de trabajo entre dos rotaciones del cigüeñal: entrada, compresión, combustión y escape. El ciclo comienza cuando el pistónse mueve desde la parte superior del cilindro, reduciendo la presión. Una mezcla de aire y combustible entra al cilindro a través de una manguera de entrada. Las válvulas de entrada se cierran, y el tiempo de compresión comprime la mezcla de aire y combustible. Usando una bujía, un motor a gasolina inflama la mezcla de aire y combustible, empujando al pistón a través de su tiempo de potencia ocombustión. En el tiempo de escape, el pistón presiona los productos residuales de la combustión desde el cilindro a través de las válvulas de escape.
Emisión
Se denomina contaminación ambiental a la presencia en el ambiente de cualquier agente físico, químico o biológico, o bien, de una combinación de varios agentes en lugares, formas y concentraciones tales que sean o puedan ser nocivos para lasalud, la seguridad o para el bienestar de la población o que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de las propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos. Los motores a gasolina producen emisiones de dióxido de carbono que son muy perjudiciales. Los motores a gasolina y otros motores que funcionan con combustibles fósiles también producen másgases invernadero, tales como óxido nitroso, en comparación con motores que utilizan fuentes de combustible alternativas.
El motor de combustión interna aprovecha el 20% del poder calorífico producido por la gasolina, este proceso ha cambiado muy poco desde que el alemán Nicolau Augusto Otto lo inventase en el año 1875. Con hidrogeno, lo único que se aprovecha de la combustión es el momento de...