MOTOR DE CD CONECTADO EN SERIE
EN SERIE
POR: JOSÉ FERNANDO PARRA PARRA
UN MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA CONECTADO EN SERIE
TIENE SU ARMADURA Y SU CAMPO ( CAMPO MAGNÉTICO
PRINCIPAL ó DEVANADO DE CAMPO)CONECTADOS EN SERIE A
LAS TERMINALES DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
LA CONEXIÓN EN
SERIE IMPLICA QUE
LA CORRIENTE ES
LA MISMA EN TODO
EL CIRCUITO.
ESTE DEVANADO ESTÁ HECHO CON UN ALAMBRE GRUESO
PORQUETENDRÁ QUE SOPORTAR LA CORRIENTE TOTAL DE LA
ARMADURA.
ESTA CONFIGURACIÓN OFRECE:
ALTA VELOCIDAD
ALTO PAR DE ARRANQUE
AMPLIA CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN
TAMBIÉN LLAMADO MOTOR UNIVERSALPORQUE TRABAJA CON ALIMENTACIÓN DE CA O
DE CD.
EN CA SU VELOCIDAD ES MENOR.
CUANDO EL MOTOR TIENE MUCHA CARGA, EL CAMPO DE SERIE
PRODUCE UN CAMPO MAGNÉTICO MUCHO MAYOR, LO CUAL
PERMITE UNESFUERZO DE TORSIÓN MUCHO MAYOR.
CUANDO NO HAY RESISTENCIA (PAR PEQUEÑO) EL MOTOR
SE PUEDE EMBALAR, NO DEBE TRABAJAR EN VACÍO.
EL MOTOR TIENE EL MÁXIMO PAR EN EL MOMENTO DEL
ARRANQUE.
SI LA CARGA ESMUCHA EL MOTOR SE PUEDE PARAR.
LA VELOCIDAD n ES
INVERSAMENTE
PROPORCIONAL A
LA CORRIENTE.
LOS MOTORES CONECTADOS EN SERIE PUEDEN
TRABAJAR A MÁS DE 3600 RPM ALIMENTADOS DE UNA
FUENTE DE CAMONOFÁSICA.
EL PRINCIPAL INCONVENIENTE DEL MOTOR ES QUE BAJA
SU VELOCIDAD EN FORMA RÁPIDA AL AUMENTAR SU
CARGA.
ESTE MOTOR SE UTILIZA EN LA TRACCIÓN
ELÉCTRICA,ES EL DE MAYOR PAR EN EL
MOMENTO DELARRANQUE (TRENES, SUBTES,
PUENTES GRÚA, ETC).
GENERALMENTE ARRANCA EN CONEXIÓN
SERIE (MÁXIMO PAR) Y LUEGO SE LO CONMUTA A
DERIVACIÓN
PARA
TENER
VELOCIDAD
CONSTANTE.
ESTE MOTOR ES MUYSENSIBLE AL CAMBIO DE CORRIENTE EN
VACÍO, POR LA POCA CORRIENTE QUE TOMA CORRE EL RIESGO
DE SOBREVUELTAS.
DEBE ESTAR DIRECTAMENTE ACOPLADO A LA CARGA (SIN
ACOPLAMIENTOS INTERMEDIOS, SIN POLEAS NIMANCHONES).
POR OTRA PARTE CON UN NÚMERO PEQUEÑO DE VUELTAS
AUMENTA EXCESIVAMENTE LA CORRIENTE Y
SOBRECALENTARSE.
Ecuaciones de voltaje y velocidad para un motor de CC serie
VT E A I A ( RA RS )
El...
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