Motor De Combustión Interna

INTRODUCCION


En este trabajo les presentaremos los tipos de motores de combustión interna así como sus funciones y su desempeño según el tipo de motor sea, también trataremos algunos puntos que son de vital importancia para que el tema quede claro y conciso.




































OBJETIVOS


Identificar un motor de combustión interna quefunciona con chispa
Identificar los tipos de motores de combustión interna
Conocer las partes de un motor de combustión interna con exactitud
Identificar los tipos de motores existentes
Valorar la importancia de los motores en la industria correspondiente

































MOTORES DE COMBUSTION INTERNA


Funcionamiento de un motor decombustión interna:


Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en el quemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón.


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Este movimiento es transmitido por medio de la biela al eje principal del motor o cigüeñal, donde se convierte en movimiento rotativo, el cual se transmite a los mecanismos de transmisión de potencia (caja de velocidades, ejes, diferencial, etc.) yfinalmente a las ruedas, con la potencia necesaria para desplazar el vehículo a la velocidad deseada y con la carga que se necesite transportar.


Mediante el proceso de la combustión desarrollado en el cilindro, la energía química contenida en el combustible es transformada primero en energía calorífica, parte de la cual se transforma en energía cinética (movimiento), la que a su vez se convierte entrabajo útil aplicable a las ruedas propulsoras; la otra parte se disipa en el sistema de refrigeración y el sistema de escape, en el accionamiento de accesorios y en perdidas por fricción.


En este tipo de motor es preciso preparar la mezcla de aire y combustible convenientemente dosificada, lo cual se realizaba antes en el carburador y en la actualidad con los inyectores en los sistemas concontrol electrónico. Después de introducir la mezcla en el cilindro, es necesario provocar la combustión en la cámara de del cilindro por medio de una chispa de alta tensión que la proporciona el sistema de encendido.





Esquema de los elementos del motor:


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Cárter superior o bloque:


CILINDRO: Pieza exterior fija, dentro de la cual se realiza la explosión de la mezcla deaire y combustible.


• CIGÜÑAL: Este componente como hemos mencionado antes, es el mas importante de un motor por ser la columna vertebral del mismo, además de transferir la fuerza del motor hacia la caja de cambios. El motor crea energía que se transforma en movimiento por la rotación de un eje longitudinal denominado cigüeñal.


• ARBOL DE LEVAS: Es un mecanismo formado por un eje enel que se colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente maneras, para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es decir constituye un temporizador mecánico cíclico.


• COJINETE: Son puntos de apoyo de ejes y arboles para sostener su peso, guiarlos en su rotación y evitar deslizamientos. Loscojinetes van algunas veces colocados directamente en el bastidor de la pieza o maquina, pero con frecuencia van montados en soportes convenientemente dispuestos para facilitar su montaje.


• BIELA: Ésta pieza, junto con la manivela y el cigüeñal, transforma el movimiento rectilíneo del pistón en movimiento circular.






Cárter inferior:


• CARTER DE ACEITE: Un recipiente...