Motor de Corriente Continua


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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
ANTONIO JOSÉ DE SUCRE
VICE-RECTORADO BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
LABORATORIO DE MAQUINAS ELÉCTRICAS













PRACTICA Nº 5
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA



















OBJETIVOS

Obtener la característica dinámica ( Torque Vs. Velocidad ) para una corrientede excitación constante.

Obtener la característica de Rendimiento en función de la potencia de salida.

Obtener la característica de Velocidad en función del voltaje de armadura, para una corriente de excitación constante.

Obtener la característica de Velocidad en función de la corriente de excitación, para un voltaje de armadura constante.


ACTIVIDAD PREPRACTICA

¿ Cuales son losmétodos para controlar la velocidad de funcionamiento ?.

a. Ajustando la resistencia de campo Rf ( y con ello el Flujo de Campo ).
b. Ajustando el voltaje terminal aplicado al Inducido.
c. Insertando una resistencia en serie con el circuito del Inducido.

Obtención de la característica dinámica y rendimiento en un motor derivación:
Esquema Circuito:







Procedimiento:

1. Antes deponer en funcionamiento el grupo motor-generador, fije primero la condición inicial del regulador de campo magnético para cada máquina.
2. Arranque el motor y llévelo a su velocidad de funcionamiento a través de su regulador de campo magnético.
3. Alimente el devanado de campo del generador a través de su regulador de campo magnético. Ajuste la corriente de excitación hasta obtener la tensiónnominal en los bornes de la armadura, con el interruptor S abierto.
4. Ajuste a cero el medidor de torque de salida del grupo motor-generador.
5. Cierre el interruptor S del generador y proceda a incrementar en pasos la corriente de armadura.
6. Mida para cada paso la corriente de armadura ( Ia ) del motor, su velocidad (  ) y el torque de salida.
7. Disminuya la corriente de carga delgenerador, lleve su corriente de excitación a cero, desconecte la alimentación del campo.
8. Disminuya la velocidad del motor a través de su regulador de campo magnético, suprima la alimentación y espere que se detenga.

¿ Cómo están constituidos los arrancadores de 3 y 4 puntos ?

El arranque de un motor de corriente continua, requiere de la inserción de una resistencia variable en el circuito dearmadura durante el período de aceleración, la resistencia es gradualmente eliminada a medida que, ganando velocidad el motor, desarrolla valores crecientes de fuerzas contraelectromotriz.

Existe dos tipos normales de arrancadores para motores de derivación y compuestos, el de tres puntos y el de cuatro puntos. Puede usarse uno u otro cuando el control de velocidad no exige aumentar ésta.Cuando se necesita un aumento substancial de velocidad, obtenido debilitando el flujo de excitación del motor, los arrancadores de tres puntos no resultan completamente satisfactorios.

La siguiente figura es un diagrama de conexiones de un arrancador de tres puntos y de un motor derivación. El arrancador posee tres terminales L, F, A, conectados respectivamente a un terminal de Línea, a uno deExcitación Derivación, y a otro de Armadura, los terminales restantes de la Armadura el Campo Derivación y la Línea, están unidos entre sí con el reóstato de excitación conectado en serie con el campo derivación. Para detener el motor, es necesario abrir el interruptor principal.


















Para demostrar claramente que el arrancador de tres puntos y el motor derivaciónasociado forman dos circuitos eléctricos en paralelo, se da el siguiente esquema; donde el circuito principal, en líneas gruesas, contiene la resistencia de arranque y la armadura del motor. El circuito auxiliar comprende el campo derivación con su reóstato y la bobina de retención. Se puede observar que la misma corriente que pasa por el campo derivación, pasa por el reóstato de retención....