Motor de fase partida para dos velocidades
Puesto que la velocidad de cualquier motor asíncrono es función, del numero de polos del mismo, si sedesea variar la velocidad de un motor de fase partida es preciso variar también su muero de polos. Hay tres métodos para conseguir dos velocidades de régimendistintas.
1.- Disponer un arrollamiento de trabajo auxiliar, sin ningún arrollamiento de arranque suplementario:
Este tipo de motor con doble velocidad derégimen lleva tres arrollamientos. Por lo general se bobinan con 6 y 8 polos, y alcanzan una velocidad de 1150 y 875 R.P.M., repectivamente.se usan principalmente paraaccionar ventiladores.
Un interruptor centrifugo de doble contacto conecta automáticamente el arrollamiento de trabajo octópolar a la red cuando se desea que elmotor gire a velocidad menor.
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Figura nº 18. Conexión para dos velocidades en el MFP.
2.- Disponer dos arrollamientos de trabajo y dosarrollamientos de arranque:
Al rebobinar un motor de este tipo, con 4 arrollamientos, deberá asimismo tenerse buen cuidado de alojar las bobinas de cada uno en lasranuras que le corresponden.
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Figura nº 19. Conexión interna de los polos para una mejor velocidad.
3.- Disponer el llamado principio de los polosconsecuentes (sin necesidad de arrollamiento adicional alguno):
Cuando los polos de un arrollamiento se conectan de manera que todos ellos sean del mismo signo,se engendra un número de polos magnéticos igual al doble del número de polos bobinados.
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Figura nº 20. Líneas de fuerza en un régimen de velocidades.
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