motor de gasolina

Martin G. Ramírez Rivera

MOTOR DE GASOLINA

PARTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR DE
GASOLINA
 Desde el punto de vista estructural, el cuerpo

de un motor de explosión o de gasolina se
componede tres secciones principales:

 Culata
 Bloque

 Cárter

La culata
 La culata constituye una pieza de hierro

fundido (o de aluminio en algunos motores),
que va colocada encima delbloque del motor.
Su función es sellar la parte superior de los
cilindros para evitar pérdidas de compresión y
salida inapropiada de los gases de escape.

El bloque


En el bloque estánubicados los cilindros con sus
respectivas camisas, que son barrenos o cavidades
practicadas en el mismo, por cuyo interior se
desplazan los pistones. Estos últimos se consideran
el corazón del motor.
La cantidad de cilindros que puede contener un
motor es variable, así como la forma de su
disposición en el bloque. Existen motores de uno o
de varios cilindros, aunque la mayoría de los coches
oautomóviles utilizan motores con bloques de
cuatro, cinco, seis, ocho y doce cilindros, incluyendo
algunos coches pequeños que emplean sólo tres.

Las disposiciones más frecuentes
que podemosencontrar de los
cilindros en los bloques de los
motores de gasolina son
las siguientes:

Mas…
 1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y
otras partículas para limpiar lo másposible el
aire que recibe el carburador, antes que la

mezcla aire-combustible pase al interior de la
cámara de combustión de los cilindros del
motor.

 2. Carburador.- Mezcla el combustible conel aire en una

proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la
energía necesaria para su funcionamiento. Esta mezcla
la efectúa el carburador en el interior de un tubo con un
estrechamientopracticado al efecto, donde se pulveriza
la gasolina por efecto venturi. Una bomba mecánica,
provista con un diafragma de goma o sintético, se
encarga de bombear desde el tanque principal la...