Motor diésel-General
Páginas: 4 (895 palabras)
Publicado: 5 de junio de 2013
Motor diésel
Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido delcombustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. También llamado motor de combustión interna, adiferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina.
Contenido
1 Historia
2 Constitución
3 Principio de funcionamiento
4 Tipos de motores diésel
5 Ventajas ydesventajas
6 Aplicaciones
7 Véase también
8 Enlaces externos
Historia
Fue inventado y patentado por el alemán Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentadoen la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón comocombustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diésel existe tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automóviles, camiones yautobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria, de propulsión naval, y algunos camiones y autobuses en EE.UU.).
Bomba inyectora en línea.
Bomba inyectora rotativa.Constitución
El motor diésel de 4T está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son:
Aro
Bloque del motor
Culata
Cigüeñal
Volante
Pistón
Árbol delevas
Válvulas
Cárter
Mientras que las siguientes son características del motor diésel:
Bomba inyectora
Ductos
Inyectores
Bomba de transferencia
Toberas
Bujías de Precalentamiento
Principiode funcionamiento
Bomba de inyección diésel de Citroën motor XUD.
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en...
Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido delcombustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. También llamado motor de combustión interna, adiferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina.
Contenido
1 Historia
2 Constitución
3 Principio de funcionamiento
4 Tipos de motores diésel
5 Ventajas ydesventajas
6 Aplicaciones
7 Véase también
8 Enlaces externos
Historia
Fue inventado y patentado por el alemán Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentadoen la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón comocombustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diésel existe tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automóviles, camiones yautobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria, de propulsión naval, y algunos camiones y autobuses en EE.UU.).
Bomba inyectora en línea.
Bomba inyectora rotativa.Constitución
El motor diésel de 4T está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son:
Aro
Bloque del motor
Culata
Cigüeñal
Volante
Pistón
Árbol delevas
Válvulas
Cárter
Mientras que las siguientes son características del motor diésel:
Bomba inyectora
Ductos
Inyectores
Bomba de transferencia
Toberas
Bujías de Precalentamiento
Principiode funcionamiento
Bomba de inyección diésel de Citroën motor XUD.
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.