Motor Diesel

EVOLUCION DEL MOTOR DIESEL

 En el siglo XIX se enfoca al desarrolló de motores diesel.
 El ciclo Otto es la base del motor diesel
 Existía el motor de encendido por compresión (inconvenientelos
materiales de fabricación y la inyección de combustible)
 Rodolfo diesel, inicio sus investigaciones con polvo de carbón
(pólvora) pero en 1894 desarrollo el motor más eficaz y
económico deese tiempo difundiéndolo en 1895.
 En 1900 ya se usaban motores diesel mayormente en la industria
en aplicaciones estáticas

 Con el tiempo mejoro la relación potencia peso
 En 1925 se empezóa utilizar en barcos y en 1926 se instalo
en el primer camión
 En 1927 Robert Bosch empezó a fabricar equipos de
inyección y vendió patente los que hizo que exista una
producción elevada endiferentes países.
 Después de la II guerra la gasolina era demasiado costoso lo
que influyo en una mayor producción de vehículos diesel (se
aplico en turismos, tractores y camiones pequeños) estohasta 1970
 En los años 80 la gasolina bajo de precio y se dejan de
emplear los vehículos turismo diesel

APLICACIONES
 Son motores versátiles que pueden generar potencias de
fracción de CVhasta 50000CV
 Utilización en barcos, generadores, maquinaria de
construcción y agrícola, camiones grades de transporte,
turismos y vehículos pequeños.

 MOTOR DIESEL COMPACTO.
 Trabajos ligerosde potencia no tan elevada más no por
diseño.

 MOTOR DIESEL DE ALTA VELOCIDAD.
 RPM ELEVADOS (5.000 RPM FRENTE A LAS 22100 RPM DE
LOS MOTORES DE BAJA VELOCIDAD)
 CÁMARA DE COMBUSTIÓNDIRECTA ALTA VELOCIDAD (
PRECAMARA DE O INYECCIÓN INDIRECTA BAJA VELOCIDAD)
 DISTINTOS SISTEMAS DE ARRANQUE ( TRADICIONAL Y CON
SISTEMAS DE REDUCCIÓN O MOTORES ELÉCTRICOS A INICIO
QUE LUEGO SONGENERADORES).

 DIFERENTES SISTEMAS DE COMBUSTIBLE (BOMBA LINEAL,
BOMBA ROTATIVA , BOMBA INYECTOR , CADI)
 EL MOTOR DIESEL DE ALTA VELOCIDAD SE ASEMEJA AL MOTOR
GASOLINA.

MOTOR DIESEL MOTOR...