MOTOR ELECTRICO

Bases Teóricas

Motores

Podríamos definir la palabra motor, con el significado de que mueve y la máquina que llamamos motor, como aparato que transforma una energía a otra clase de energía, ejemplo: el motor de un automóvil, donde la energía de los gases de la gasolina, el motor los emplea transformándolos en energía mecánica para mover las ruedas del carro.

Así que la finalidad de unmotor eléctrico es transferir energía mecánica; es decir, que la corriente eléctrica (energía) que aplicamos al motor al pasar por las bobinas o inducidos, genera un fuerte campo magnético el cual atrae el rotor haciéndolo girar; este (el eje) lo acoplamos a la máquina o dispositivo que deseamos mover (energía mecánica).

Motores de inducción


Estos motores son los más usados en la industria;tienen un estado similar al del motor sincrónico, pero el rotor está construido con barras o bobinas que se conectan en corto circuito. El campo magnético rotatorio del estator inducirá una fuerza electromotriz en los conductores del rotor, como éstos están en corto circuito, por ellos circulará una corriente que producirá el campo magnético necesario en el rotor para hacer que este último gire.Los motores de inducción siempre operarán a una velocidad inferior a la de los motores sincrónicos, o sea, la de sincronismo. Esto se debe a que si el rotor girara a esa velocidad, las líneas de campo magnético rotatorio no cortarían los conductores del rotor, no habiendo por lo tanto inducción en este último.

Es pues necesario que exista siempre una diferencia entre velocidad sincrónica y lavelocidad del motor de inducción. A esta diferencia se le llama deslizamiento, el cual varia de acuerdo a la carga, al voltaje de la red y al diseño del motor.

Los motores de inducción se fabrican de dos (2) tipos: con rotor de jaula de ardilla y con rotor bobinado; a este último se le conoce también como motor de anillos.
El rotor de jaula de ardilla tiene unas barras que van conectadas encircuito sin que se requiera ningún tipo de conexión exterior por medio de anillos.









Es el más sencillo, económico y el comúnmente usado en las industrias. El rotor bobinado, como su nombre lo indica, lleva unas bobinas que se conectan a unos anillos deslizantes colocados en el eje; por medio de unas escobillas se conecta el rotor a unas resistencias que se pueden variar hastaponer el rotor en corto circuito al igual que el eje de jaula de ardilla.

Características de los motores de inducción:

Los motores de inducción están provistos de puestas en marcha por rotación que se utilizan en aparatos monofásicos (de una [1] fase) o trifásicos (de [3] fases). En principio el número de fases utilizadas podrá crecer sin limitación, pero no existen ventajas prácticas cuando seexcede de tres (3).

Con el fin de hacer lo más eficiente posible el uso del hierro y el cobre en el circuito el embobinado se distribuye en pequeñas hendiduras hechas en el hierro laminado del arranque. El arranque se construye con el empaquetamiento de aros (laminados) digamos que son paquetes de hoja de metal eléctrico. Cada hoja metálica se aísla de la vecina con una fina capa de barniz.Esto hace que el arranque haga girar al embobinado. Si utilizáramos un arranque formado por un solo bloque metálico se produciría un pequeño giro y las corrientes de remolino producidas serían de gran importancia. El hecho de barnizar las láminas en el arranque rompe el paso de la corriente entre las hojas metálicas y previene estos sucesos.

Sin embargo en lo que concierne al rotor existe unúnico embobinado, uno por cada fase, cada bobina del arranque genera un campo transverso al rotor.

El rotor tiene la forma de un cilindro metálico con una disposición simétrica del cable conductor enrollado (normalmente se le llama jaula de ardillas por su forma), y el campo magnético generado por el arranque induce corrientes en el embobinado del rotor. La interacción entre el campo magnético...