Motor electrico

MOTOR ELECTRICO
CONCEPTO.- Es una maquina eléctrica rotatoria que transforma una energía eléctrica en mecánica a partir de diferentes interacciones electromagnéticas para producir el movimiento deseado. Aunque existen motores que son capaces de hacer esta transformación al revés, es decir, transforma la energía mecánica en eléctrica.
INVENTOR.- FARADAY, MICHAEL (1791-1867), fue quiendescubrió el principio del el motor eléctrico, ya que el descubrió la inducción.
*Inducción: es la generación de una corriente eléctrica en un conductor en movimiento en el interior de un campo magnético físico.
FUNCIONAMIENTO.-
Las escobillas comunican la electricidad sobre el conmutador, y este al del cable de cobre que genera un campo magnético. Que hace que un lado del imán atraiga a la bobinade un lado y al mismo tiempo lo repela del otro. Cuando se tendría que quedar quieta, el conmutador hace que el flujo de la corriente sea el contrario de la bobina que era atraída para a ser repelida y la que era repelida a ser atraída.
FORMULA O REGLA A UTILIZAR:
Regla de la Mano Derecha o sacacorchos: Se coloca el dedo pulgar, índice y medio de la mano derecha formando un triedro. El dedoíndice y medio indicaran la dirección de la intensidad y el campo magnético, respectivamente, el dedo pulgar señalara la dirección y sentido de la fuerza.

Los motores eléctricos son utilizados en infinidad de sectores: instalaciones industriales, comerciales, particulares; como ventiladores, teléfonos, bombas, maquinas, herramientas, aparatos electrodomésticos.
PARTES Y ELEMENTOS QUE COMPONEN UNMOTOR ELECTRICO.
Dentro de las partes de un motor se hallan que están formados por varios elementos, sin embargo los principales son:
Estator: Es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotación del motor. Éste no se mueve mecánicamente, pero si magnéticamente. Existen dos tipos de estatores:
a) Estator de Polos Salientes.
b) Estator Ranurado.El estator está constituido principalmente de un conjunto de láminas de acero al silicio, que tienen la habilidad de permitir que pase a través de ellas el flujo magnético con facilidad; la parte metálica del estator y los devanados proveen los polos magnéticos.
Los polos de un motor siempre son pares (pueden ser 2, 4, 6, 8, 10, etc.,), por ello el mínimo de polos que puede tener un motor parafuncionar es dos (un norte y un sur).

Rotor: Es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende de la conversión de energía eléctrica a mecánica. Los rotores, son un conjunto de láminas de acero al silicio, y pueden encontrarse de tres tipos:
a) Rotor Ranurado.
b) Rotor de Polos Salientes.
c) Rotor de Jaula de Ardilla.




Carcasa: Es la parte que protege y cubre el estator yrotor, el material empleado para su fabricación depende del tipo del motor, de su diseño y su aplicación. Así pues, la carcasa puede ser:
a) Totalmente Abierta.
b) Abierta.
c) A Prueba de Goteo.
d) A Prueba de Explosiones.
e) De tipo Sumergible.
Base: Es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica del motor, puede ser de dos tipos:
a) Base Frontal.
b) Base Lateral.
Caja deconexiones: Es un elemento que protege a los conductores que alimentan al motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.
Tapas: Son los elementos que van a sostener en la gran mayoría de los casos a los cojinetes o rodamientos de soportan la acción del rotor.
Cojinetes o Rodamientos: Contribuyen a la optima operación de las partesgiratorias del motor.
Conmutador: Permite modificar el camino que deben seguir los electrones.
Escobillas o Carbones: Permiten el paso de electricidad al electroimán.
Imanes: Crean fuerzas magnéticas fijas.
Electroimanes: Crean fuerzas magnéticas variables.










TIPOS DE MOTORES ELECTRICOS.
Motores de Corriente Alterna (AC): Este tipo de motores se clasifican por:
Velocidad de...