Motor Electrico

Motor electrico
“Introducción”
El motor eléctrico, es una maquina muy importante para el progreso industrial, ya que impulsa el proceso de las fabricas e instalaciones.
En cualquier operación con motores eléctricos existen elementos de conexión mediante los cuales son operados de acuerdo a las necesidades de trabajo por lo tanto los dispositivos de control son tan importantes en laindustrialización de sistemas de control eléctrico.
Anteriormente el control de motores se enfocaba a las operaciones de arranque y paro, pero como todo evoluciona, entonces fueron aumentando las variedades de operaciones de control.
Los equipos o dispositivos electrónicos y las comunicaciones juegan un papel muy importante en las operaciones esquemáticas de control.
“Motor eléctrico”.
Es una máquina quetransforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas; algunos motores son reversibles (pueden transformar la energía mecánica en eléctrica “generadores”).
“Motores de CC”.
Este tipo de motores se clasifican conforme a la forma de conexión de sus devanados:
Serie.
Paralelo
Compound (largo y corto).
Shunt.
La conversión de energía en un motoreléctrico se debe a la interacción entre una corriente eléctrica y un campo magnético, este motor opera con un poco de piezas más que el motor de corriente alterna debido a que este debe intercalar los pulsos de la corriente alterna para convertirla en continua.
“Motores de corriente alterna.”
Se clasifican en:
Asíncrono.
Jaula de ardilla.
Monofásico.
Trifásico.
Síncrono.
Asíncrono: Sonaquellos en el que el rotor nunca llega a girar en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magnético de estator. Cuanto mayor el par de arranque mayor es esta diferencia de frecuencia.
Jaula de ardilla: Un rotor jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en un motor de inducción de corriente alterna. En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje, internamente tienebarras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula.
Monofásico:
Motor con arranque a resistencias: posee dos bobinas una de arranque y otro de campo.
Motor de arranque a condensador: Posee un capacitor electrolítico en serie con la bobina de arranque la cual proporciona más fuerzaal momento de el arranque y se puede colocar otro en paralelo lo cual mejora la reactancia del motor permitiendo la entrega de toda la potencia.
Motor de marcha.
Motor de doble capacitor.
Motor de polos sombreados.
Trifásicos: Motor de inducción a tres fases.
Síncrono: En este tipo de motores el rotor jira a las mismas revoluciones que lo hace el campo magnético del estator.
Todos losmotores de corriente alterna tienen una estructura similar a los de corriente continua, con pequeñas variaciones en l fabricación de los devanados y el conmutador del rotor.
“Circuito de control para un motor.”
El circuito de control de un aparato eléctrico o sistema de control es el circuito que transporta las señales eléctricas que gobiernan el funcionamiento de la energía.
Desconexión:Dispositivos generales: Los circuitos de control de motores deben disponerse de forma que sean desconectados de todas las fuentes de suministro cuando los medios de desconexión estén en la posición de abierto. Los medios de desconexión pueden estar constituidos por dos o más dispositivos separados, uno de los cuales desconecta a el motor y al control de la fuerza de suministro del motor y los otros alcircuito o a los circuitos de control de su fuente de suministro. Cuando se utilicen dos dispositivos separados deben instalarse uno junto al otro.
Cuando sea necesario más de 12 contactares del circuito de control de motor, se permite que los dispositivos de desconexión no se ubiquen un junto a él otro, siempre y cuando se cumpla lo siguiente: Se limite el acceso a las partes vivas solamente a...