motor hemi
Estaba presente en losChrysler, Dodge y Plymouth de los años 50’s a 70’s y hoy está disponible en los productos del Grupo Chrysler (Dodge, Chrysler y Jeep).
El origen del nombre HEMI, se refiere a la formahemisférica de la cámara de combustión en la cabeza de cilindros del motor, que permite una disposición de las válvulas de admisión y escape en forma de “V” de 53 grados, con la bujía en la parte superior de lacámara y al centro, con los pistones siguiendo la conformación de la misma, para generar una mayor potencia.
El avance tecnológico del Motor HEMI incluye el innovador sistema de desconexión decilindros MDS (Multi-Displacement-System), el cual desactiva cuatro cilindros cuando no se requiere toda la potencia y los activa cuando se necesita todo el poder de sus ocho cilindros.
Estesistema reduce el consumo de combustible hasta en 20% y a su vez mantiene disponible toda la potencia cuando la requerimos.
El sistema de MDS está disponible únicamente en el Chrysler 300C y en lanueva Jeep Grand Cherokee Limited Premium 4x4.
El origen del HEMI
A finales de la década de los años treinta, Chrysler comenzó a experimentar con diferentes diseños de motores para mejorar eldesempeño de sus automóviles.
El primer motor de cámara de combustión de forma hemisférica fue desarrollado poco antes de la Segunda Guerra Mundial, pero sólo pudo integrarse a la industria unosaños después de terminado el conflicto armado.
En el año de 1951, después de cinco años de diseño, pruebas y prototipos, Chrysler presentó sus nuevos motores Motor HEMI.
Desde la perspectiva delos motores V8 de la industria estadounidense significaron un verdadero avance en la industria automotriz, ya que proponían una serie de ventajas en funcionamiento y posibilidades de obtener gran...
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