Motor monofasico

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Núñez, Juan; Núñez, Steve; Núñez, Geryk Método de diseño del devanado de arranque de un motor monofásico de inducción con condensador de arranque Telematique, vol. 8, núm. 3, septiembre-diciembre, 2009, pp. 89-101 Universidad Rafael Belloso Chacin Venezuela
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Telematique ISSN (Versión impresa): 1856-4194 telematica@urbe.edu Universidad Rafael Belloso Chacin Venezuela

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Revista Electrónicade Estudios Telemáticos

MÉTODO DE DISEÑO DEL DEVANADO DE ARRANQUE DE UN MOTOR MONOFÁSICO DE INDUCCIÓN CON CONDENSADOR DE ARRANQUE (Method to Design the Auxiliary Phase for Capacitor Start Single Phase Induction Motors) Juan Núñez Universidad del Zulia (LUZ). Maracaibo – Venezuela jnuchavez@cantv.net Steve Núñez Universidad Rafael Belloso Chacín (URBE). Maracaibo – Venezuela sdneing@cantv.netGeryk Núñez Universidad Rafael Urdaneta (URU). Maracaibo – Venezuela gerykalejo@hotmail.com
Depósito Legal: PPX200002ZU2142 / ISSN:1856-4194. Volumen 8 Edición No.3 – Año 2009

RESUMEN Un análisis gráfico de las ecuaciones que generan las restricciones que permiten encontrar una región de diseño (R.D.) de un motor de inducción monofásico, en el cual para un calibre determinado del conductor deldevanado auxiliar, se puede seleccionar el capacitor y la relación de vueltas del mismo. La mejor combinación del tamaño del capacitor y la relación de vueltas del devanado auxiliar se obtiene satisfaciendo las restricciones impuestas para el diseño, obedeciendo al criterio de mínimo costo del devanado auxiliar, capacitor y arrollamiento. Las restricciones que permiten seleccionar estos parámetrosson: Corriente de arranque, Torque de arranque, Tensión nominal del condensador, Densidad de corriente en el devanado de arranque y Capacidad de ranura. Palabras clave: Diseño, motor monofásico, devanado auxiliar. ABSTRACT A graphical analysis of the restraints equations allows to find a design region (R.D.) where, for a wire size, can be selected the capacitor and the auxiliary winding turnsratio, The best combination of the capacitor size and winding turns ratio of the auxiliary phase are obtained satisfying the restraints imposed to the design, and obeying the criterion of minimum cost of the auxiliary phase, capacitor and winding. The restraints that allow selecting the solutions are: Starting current, starting torque, capacitor nominal voltage, current density at the auxiliarywinding and the slot fullness. Key words: Design, single-phase induction motor, auxiliary winding.

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Revista Electrónica de Estudios Telemáticos

Introducción El propósito de este artículo es mostrar el procedimiento para diseñar el devanado auxiliar de un motor monofásico con condensador de arranque, después de que el devanado principal o devanado de trabajo y la jaula del rotor hayan sidodiseñados, y después de que la distribución del devanado auxiliar haya sido escogida. Para un tamaño de conductor, la relación de vueltas del devanado auxiliar y el capacitor pueden ser seleccionados. La región de diseño (R.D.) del devanado auxiliar se obtiene en un plano en el que los ejes son: la impedancia del condensador ( ) como eje de las ordenadas, y la relación de transformación deldevanado de arranque con el devanado de trabajo (a=Na'/Nt'), como eje de las abscisas. El diseño del devanado auxiliar debe satisfacer las siguientes restricciones: - Mínimo torque de arranque. - Máxima corriente de línea en el arranque.
Depósito Legal: PPX200002ZU2142 / ISSN:1856-4194. Volumen 8 Edición No.3 – Año 2009

- Máxima densidad de corriente en el devanado de arranque. - Máxima tensión en...