Motor seccionado
“CON CRISTO HACIA LA EXELENCIA ACADEMICA”
1º Técnico “D” Automotriz
NOMBRE DEL PROYECTO:
“Motor seccionado Funcional con encendido infrarrojo”
INTEGRANTE:
Melvin Alejandro Hernández.
Samuel Eduardo Magarín
Francisco José Fuentes
Ricardo Enrique Leonor
Jorge Rolando Ramón.
Brandon Alexander López.
San salvador, 29 de abril de 2014
ÍndiceIntroducción……………………………………………………………………………………….6
Objetivos…………………………………………………………………………………………..7
General
Especifico
Motor seccionado y sensor infrarrojo…………………………………………………………..8
Cuerpo del trabajo………………………………………………………………………………..9
Funcionamiento del contactor
Partes del motor de arranque
Sensor infrarrojo
Meta………………………………………………………………………………………………12Estrategia………………………………………………………………………………………...13
Recursos…………………………………………………………………………………..……..14
Alcances…………………………………………………………………………………….……15
Limitaciones……………………………………………………………………………………...16
Planteamiento del problema……………………………………………………………………
Justificación……………………………………………………………………………………..
INTRODUCCION.
Mediante este reporte se presenta la explicación detallada de nuestro posible proyecto de exposición, en el cual se presentara un motor seccionado y una innovaciónque consiste en cambiar el sistema de encendido corriente en el cual se usa una llave, por un encendido con sistema infrarrojo. Pero antes de empezar es necesario conocer algunos conceptos básicos y propios de este trabajo:
Motor es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión.
Motor seccionadoes diseñado para cumplir una tarea específica y entender las fases de funcionamiento de todos sus sistemas.
Carro de línea lo podríamos definir como la unión de varias tecnologías como lo son mecánicas y electrónicas, con la correcta implementación de cada una podemos obtener resultados sorprendentes.
Sensor infrarrojo es un dispositivo electrónico capaz de medir la radiaciónelectromagnética infrarroja de los cuerpos en su campo de visión. Todos los cuerpos reflejan una cierta cantidad de radiación, esta resulta invisible para nuestros ojos pero no para estos aparatos electrónicos, ya que se encuentran en el rango del espectro justo por debajo de la luz visible.
OBJETIVOS.
OBJETIVO GENERAL.
Distinguir los elementos y mecanismos que forman parte del motor.
Reconocer elfuncionamiento y relación de esos elementos.
Calcular los parámetros característicos que definen el funcionamiento de la máquina.
Despertar el interés por los nuevos diseños y la resolución de las necesidades que surgen con nuevos desarrollos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Conocer los elementos y el funcionamiento del motor, con especial interés en el equipo eléctrico.
Mostrar cómo serealiza la transición de un sistema de encendido a través de una llave por un sistema con sensor infrarrojo en un motor seccionado.
MOTOR
SECCIONADO
Y
SENSOR INFRARROJO.
CUERPO DEL TRABAJO
Existen diversos sistemas para poner en funcionamiento un motor térmico de combustión, pero el que se utiliza en automóviles, como norma general, es este sistema. Tenemos que tener en cuenta que elmotor de arranque tiene que producir la potencia suficiente como para mover con facilidad el motor térmico y arrancarlo ya sea en frío o en caliente, es por tanto que el motor de arranque debe de disponer de una reductora que divida la velocidad pero multiplique el par de fuerza aplicado. La diferencia de dientes entre la corona del volante motor y el piñón de ataque del motor de arranque ya generaesa simplificación.
No obstante, existen motores de arranque que incorporan una reductora (formada por una corona y piñones planetarios) que aumenta la simplificación. La división oscila en valores de 10:1, 15:1 consiste básicamente en un motor de corriente continua y un contactor que se encarga de cerrar el circuito para...
Regístrate para leer el documento completo.