Motor serie

Motor serie
Nombre: David Hoyos Quintero cc 1035864765

Circuito equivalente de un motor de corriente directa



1.Su funcionamiento es el siguiente: Elmotor serie o motor de excitación en serie, es un tipo de motor eléctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado inductor o de excitación van conectados en serie. Por lo tanto, lacorriente de excitación o del inductor es también la corriente del inducido absorbida por el motor. Este devanado está hecho por un alambre grueso, ya que tendrá que soportar la corriente total de laarmadura. Debido a esto se produce un flujo magnético proporcional a la corriente de armadura (carga del motor).
Cuando el motor tiene mucha carga, el campo serie produce un campo magnético muchomayor, lo cual permite un esfuerzo de torsión o par mucho mayor, y este tipo de motores desarrolla un torque muy elevado en el arranque.

2.El tipo de excitación para este tipo de motor es conocidoprecisamente como serie y consiste en conectar el devanado del estator en serie con el de la armadura. Se emplea cuando se precisa un gran par de arranque, y precisamente se utiliza en los automóviles. Losmotores con este tipo de excitación se embalan en ausencia de carga mecánica. Los motores con esta configuración funcionan también con corriente alterna.

3.La mejor manera de conocer lascaracterísticas de los motores series es analizar las curvas presentadas a continuación tales como son: régimen de giro (r.p.m) , potencia absorbida(kw),par motor (kg*m),rendimiento(rt%),en la función de laintensidad absorbida I (A).


Debemos tener en cuenta que las pérdidas en un motor serie y en general en cualquier motor por los siguientes aspectos:
Perdidas eléctricas: en el cobre, debidos alcalentamiento por efecto joule
Perdidas magnéticas: en el hierro por fenómenos de histéresis .también se conocen como pérdidas en vacío.
Perdidas mecánicas: por fricción de los rodamientos, escobillas,...