Motor Sincrono Parte 2

Páginas: 4 (993 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2012
OBJETIVOS
1.- Entender por qué el motor síncrono puede comportarse como inductancia o capacitancia variables.
2.- Obtener la curva característica de la intensidad de corriente de c-a. en función dela corriente de c-d., para el motor síncrono.
3.- Obtener las características a plena carga del motor síncrono.
4.- Determinar el par-motor de salida del motor síncrono.

RESUMEN TEORICO
Comoya se vio antes, se necesita una potencia reactiva positiva para crear el campo magnético en un motor de corriente alterna. Esta potencia reactiva tiene la desventaja de producir un factor de potenciabajo. Los factores de potencia bajos son indeseables por varias razones. Los valores nominales de los generadores, transformadores y circuitos de abastecimiento están limitados por la capacidad quetienen para llevar intensidad de corriente. Esto significa que la carga en kilo watts que pueden entregar es directamente proporcional al factor de potencia de las cargas que alimentan. Por ejemplo, aun factor de potencia 0.7, un sistema solo proporciona el 70 por ciento de la carga en kilo watts que podría entregar a un factor igual a la unidad.
El motor síncrono requiere una considerablepotencia reactiva cuando opera en vacío sin ninguna excitación en c.c. aplicada al rotor. Actúa como una carga inductiva trifásica en una línea de potencia. Cuando el rotor se excita, se produce parte delmagnetismo dentro del motor, dando como resultado que el estator tiene que proporcionar una menor cantidad y la potencia reactiva obtenida de la línea de alimentación disminuye si el rotor se excitahasta que produce todo el magnetismo, la línea de alimentación solo tendrá que proporcionar potencia real al estator y el factor de potencia será igual a la unidad. En lo que respecta a la línea dealimentación, el motor síncrono se comporta ahora como una carga resistiva trifásica.
Si el rotor se excita más todavía, tendiendo a crear más magnetismo que el que requiere el motor, entonces la línea...
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