Motor sterling

Proyecto EXPLORA ED8/03/20 Energía Solar y Educación MOTOR STIRLING

COMO CONSTRUIR UN MOTOR STIRLING SENCILLO.
INTRODUCCIÓN Y OBJETIVO.

En este documento damos las indicaciones básicas acerca de como construir un motor stirling sencillo, con materiales simples al alcance de cualquier persona.
Un fraile escocés, llamado Robert Stirling fue el que invento de este motor el cual era capaz deconvertir calor en trabajo sin usar calderas, convirtiéndolo en una máquina algo segura en comparación a las maquinas a vapor que estallaban pues las calderas no estaban bien hechas. Con esta actividad seremos capaces de generar trabajo (movimiento) partiendo solo de la energía de una vela, ilustrando con este experimento como es posible convertir calor en trabajo útil. MATERIALES. • • • 2 trozosde trupán de 9 mm de espesor x 12 cms de ancho x 30 de alto. 1 trozo de trupan de 9 mm de espesor x 12 de ancho x 12 de alto. 1 trozo de trupan de 9 mm de espesor x 12 de ancho x 12 de alto. Con una abertura circular al centro de de diámetro. Utilizar sacabocados para realizarla. 2 listones de madera de 1/2” X 1/2” por de largo. Roscalatas para montar estructura. 1 tarrito de conservas (alverjas).(cilindro). 2 circunferencias de madera de balsa de 5 cms de diámetro por 1 cm. De alto. (desplazador). 1 Globo de material grueso o paño dental. (membrana). 2 palitos de maqueta de 7,5 mm x 8 cms. de largo aproximadamente. (Bielas). 2 elástico de billetes. 1 rallo de bicicleta nuevo. (Cigüeñal). Circunferencia de terciado o trupán de 15 cms. de diámetro. 1 vela. Hilo de pescar. Alambre. 1

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Figura Nº1 : ESQUEMA DEL MOTOR. • Estructura soporte: es la estructura que sostiene los demás elementos del motor. Debes montarla con tornillos roscalatas. Antes de ensamblar el corte central debes hacer elorificio para encajar el cilindro (tarro). 2

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Cilindro: Antes de colocar el cilindro, enrollar un trozo de alambre a 1/3 del fondo del tarro. El alambre es para que el tarro no se caiga. Una vez que el tarro este presentado, en la abertura colocar Poxipol en masilla para sellar el espacio que queda entre el tarro y elcorte central, con el objeto de que el calor generado no se traspase hacia arriba. La parte inferior del tarro es el sector caliente y el superior el sector frío

Figura Nº 2: Estructura Montada •

Figura Nº 3: Cilindro instalado

Ensamble bielas, cigüeñal, membrana: Ya tenemos montada la estructura o soporte de nuestro motor. Hacer 2 orificios con taladro en el centro de cada costado lateral dela estructura a 2 cms de la parte superior para colocar el cigueñal, presentar el cigüeñal ya armado y medir que las bielas tengan el largo adecuado desde el cigüeñal a la parte superior del tarro.

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Proyecto EXPLORA ED8/03/20 Energía Solar y Educación MOTOR STIRLING Figura Nº 3: Diseño de cigüeñal. En cada biela hacer un orificio con una broca de 3 mm. Luego introducirlas en el cigüeñal.Figura Nº 4: Bielas ya perforadas. Para unir la membrana con las bielas/cigüeñal, deber reforzarla previamente pegando un trozo de 5 cms. de cinta aisladora en el centro de la membrana (globo o paño dental), esta será la parte superior de la membrana. Marcar en la cinta aisladora 3 puntos, el central es para pasar el hilo de pescar del desplazador y los 2 laterales donde uniremos la membrana alas bielas con chinches. Por debajo de la membrana traspasar 2 chinches tapiceros en los puntos laterales y clavar desde arriba las bielas, como lo muestra la figura Nº. 5.

Fig. Nº 5. Ensamble membrana – bielas. • Desplazador: Con la ayuda de un sacabocados y un taladro cortar 2 circunferencias de madera de balsa más menos 5 mm más chico que la abertura 4

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