Motor Wankel
Páginas: 3 (639 palabras)
Publicado: 24 de abril de 2013
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIME UNIDAD CULHUACAN
TERMODINAMICA
MOTOR WANKEL
Burgoa Monares Jorge Ricardo
Carrillo Ramos Yael
García Maldonado León AbrahamPérez Gonzáles Salvador
Ventura Valencia Carlos Antonio
Félix Wankel, ingeniero alemán quería encontrar una manera de hacer un motor sin necesidad de transformar unmovimiento alternativo en movimiento rotativo, para ello debía encontrar una máquina giratoria de volúmenes variables. Se inspiró en bombas volumétricas para poner a punto su motor. Aunque lo inventó en 1924 ypatentó en 1929, no fue hasta 1939 que recibió el apoyo del gobierno para desarrollarlo (segunda guerra mundial) y más tarde, en 1957 desarrolló su primer prototipo gracias a la empresa demotocicletas NSU. NSU es comprada por el grupo Audi Volkswagen en 1969 y el interés decae, aunque en los años 60 fue cuando se interesaron también Citroën, Mazda y Mercedes.
El motor consta de un rotor deforma triangular que gira dentro de una trocoide. La corona dentada interior del rotor gira sobre el piñón fijado al bloque. Este engrane es el que guía el rotor dentro del bloque permitiendo un buendeslizamiento. Por el otro lado, la corona no dentada del rotor, es la que da movimiento al árbol motriz deslizando mediante su excéntrica. Realmente es un motor muy sencillo que cuenta con muy pocaspiezas.
No tiene levas ni válvulas y por lo tanto tampoco cadena de distribución. El mismo émbolo se encarga de abrir y cerrar las lumbreras (orificios) por dónde se realiza la aspiración y elescape. La reducción de piezas aumenta la fiabilidad notablemente. Por otra parte tampoco tiene volante de inercia ya que es mucho más suave y no lo necesita.
Los motores constan de dos bujías por rotory a menudo también dos inyectores, ya que la cámara de combustión que forma es muy poco compacta y su alargada forma impide una correcta combustión. Con un sólo inyector y una sola bujía el frente...
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIME UNIDAD CULHUACAN
TERMODINAMICA
MOTOR WANKEL
Burgoa Monares Jorge Ricardo
Carrillo Ramos Yael
García Maldonado León AbrahamPérez Gonzáles Salvador
Ventura Valencia Carlos Antonio
Félix Wankel, ingeniero alemán quería encontrar una manera de hacer un motor sin necesidad de transformar unmovimiento alternativo en movimiento rotativo, para ello debía encontrar una máquina giratoria de volúmenes variables. Se inspiró en bombas volumétricas para poner a punto su motor. Aunque lo inventó en 1924 ypatentó en 1929, no fue hasta 1939 que recibió el apoyo del gobierno para desarrollarlo (segunda guerra mundial) y más tarde, en 1957 desarrolló su primer prototipo gracias a la empresa demotocicletas NSU. NSU es comprada por el grupo Audi Volkswagen en 1969 y el interés decae, aunque en los años 60 fue cuando se interesaron también Citroën, Mazda y Mercedes.
El motor consta de un rotor deforma triangular que gira dentro de una trocoide. La corona dentada interior del rotor gira sobre el piñón fijado al bloque. Este engrane es el que guía el rotor dentro del bloque permitiendo un buendeslizamiento. Por el otro lado, la corona no dentada del rotor, es la que da movimiento al árbol motriz deslizando mediante su excéntrica. Realmente es un motor muy sencillo que cuenta con muy pocaspiezas.
No tiene levas ni válvulas y por lo tanto tampoco cadena de distribución. El mismo émbolo se encarga de abrir y cerrar las lumbreras (orificios) por dónde se realiza la aspiración y elescape. La reducción de piezas aumenta la fiabilidad notablemente. Por otra parte tampoco tiene volante de inercia ya que es mucho más suave y no lo necesita.
Los motores constan de dos bujías por rotory a menudo también dos inyectores, ya que la cámara de combustión que forma es muy poco compacta y su alargada forma impide una correcta combustión. Con un sólo inyector y una sola bujía el frente...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.