Motor Wankerl
Páginas: 3 (580 palabras)
Publicado: 30 de mayo de 2012
EL MOTOR WANKEL
Es un motor alternativo; en el mismo volumen (cilindro) se efectúan sucesivamente 4 diferentes trabajos - admisión, compresión, combustión y escape. En un motor Wankel sedesarrollan los mismos 4 tiempos pero en lugares distintos de la carcasa o bloque; es decir, viene a ser como tener un cilindro dedicado a cada uno de los tiempos, con el pistón moviéndose continuamente de unoa otro. Más concretamente, el cilindro es una cavidad con forma de 8, dentro de la cual se encuentra un pistón triangular que realiza un giro de centro variable. Este pistón comunica su movimientorotatorio a un cigüeñal que se encuentra en su interior, y que gira ya con un centro único.
El rotor sigue un recorrido en el que mantiene sus 3 vértices en contacto con el alojamiento, delimitandoasí tres compartimentos separados de mezcla. A medida que el rotor gira dentro de la cámara, cada uno de los 3 volúmenes se expande y contraen alternativamente; es esta expansión-contracción la quesucciona el aire y el combustible hacia el motor, comprime la mezcla, extrae su energía expansiva y la expele hacia el escape. El motor Wankel tiene menos piezas móviles que un motor alternativo de 4tiempos, tan solo 4 piezas; bloque, rotor (que a su vez esta formado por segmentos y regletas), árbol motriz y sistema de refrigeración/engrase (similar a los que montan los motores de pistón). Estoredunda en una mayor fiabilidad.
EL MOTOR BOXER
Se denominan motor bóxer a los que tienen los cilindros horizontales y opuestos en los que cada biela tiene una muñequilla en el cigüeñal, de forma quecada pareja de pistones, en su movimiento se alejan o se acercan al eje del motor de forma simultánea, y por tanto, llegan al mismo tiempo al punto muerto superior. La diferencia con un motor en V a180 grados, que también sería un motor con cilindros en oposición, es que en los motores en V cada pareja de pistones opuestos comparte una muñequilla, por lo que en su movimiento los pistones se...
Es un motor alternativo; en el mismo volumen (cilindro) se efectúan sucesivamente 4 diferentes trabajos - admisión, compresión, combustión y escape. En un motor Wankel sedesarrollan los mismos 4 tiempos pero en lugares distintos de la carcasa o bloque; es decir, viene a ser como tener un cilindro dedicado a cada uno de los tiempos, con el pistón moviéndose continuamente de unoa otro. Más concretamente, el cilindro es una cavidad con forma de 8, dentro de la cual se encuentra un pistón triangular que realiza un giro de centro variable. Este pistón comunica su movimientorotatorio a un cigüeñal que se encuentra en su interior, y que gira ya con un centro único.
El rotor sigue un recorrido en el que mantiene sus 3 vértices en contacto con el alojamiento, delimitandoasí tres compartimentos separados de mezcla. A medida que el rotor gira dentro de la cámara, cada uno de los 3 volúmenes se expande y contraen alternativamente; es esta expansión-contracción la quesucciona el aire y el combustible hacia el motor, comprime la mezcla, extrae su energía expansiva y la expele hacia el escape. El motor Wankel tiene menos piezas móviles que un motor alternativo de 4tiempos, tan solo 4 piezas; bloque, rotor (que a su vez esta formado por segmentos y regletas), árbol motriz y sistema de refrigeración/engrase (similar a los que montan los motores de pistón). Estoredunda en una mayor fiabilidad.
EL MOTOR BOXER
Se denominan motor bóxer a los que tienen los cilindros horizontales y opuestos en los que cada biela tiene una muñequilla en el cigüeñal, de forma quecada pareja de pistones, en su movimiento se alejan o se acercan al eje del motor de forma simultánea, y por tanto, llegan al mismo tiempo al punto muerto superior. La diferencia con un motor en V a180 grados, que también sería un motor con cilindros en oposición, es que en los motores en V cada pareja de pistones opuestos comparte una muñequilla, por lo que en su movimiento los pistones se...
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