motor a combustion

Componentes del Sistema de Alimentación
Sistema del motor encargado de recibir, almacenar y proporcionar el combustible para el funcionamiento del motor. Proporcionar en forma dosificada elcombustible necesario para todos los regímenes de funcionamiento del motor, ya sea en ralentí, media velocidad o a plenos gases.

TANQUE DE COMBUSTIBLE
Tanque construido en chapa de acero revestidointeriormente con aleaciones antióxido, actualmente se construyen de polímeros especiales. Instalado en el chasis o carrocería (monocasco), tiene por función almacenar el combustible para el funcionamientodel motor por períodos prolongados. Su capacidad dependerá del tipo de vehículo al que está equipando.
Composición del estanque de combustible:
Tapa de llenado; sella el tanque permitiendo elingreso de presión atmosférica y limita la presión interior de funcionamiento.
Tubo de llenado; tubo para la admisión del combustible.
Tapón de drenaje: Permite drenar el agua que se acumula porcondensación al interior del tanque y/o efectuar su limpieza.
Unidad indicadora de nivel de combustible; elemento que incorpora un medidor eléctrico del nivel de combustible y emite una señal al panel deinstrumentos.
Filtro de malla; Atrapa grandes impurezas del combustible.
Tubo de salida; Tubo para la salida del combustible.
CONDUCTOS
Son los ductos encargados de transportar el combustibledesde el tanque hasta el motor del vehículo. Son de dos tipos:
Rígidos : Cañerías de acero, cobre o teflón.
Flexibles : Ductos de goma resistente a la acción química del combustible y capaces deabsorber el movimiento entre chasis o carrocería y motor.
BOMBA DE COMBUSTIBLE
Mecanismo encargado de succionar el combustible del estanque para alimentar en forma permanente al carburador.
Tipos debomba de combustible:
Mecánica: Bomba aspirante e impelente accionada mecánicamente, recibe el movimiento desde el eje de levas por medio de una palanca. La combinación de cuerpos sellados, un juego...