Motor

Páginas: 3 (676 palabras) Publicado: 4 de noviembre de 2011
208.213

Kit moto reductor en escuadras de metal

Material suministrado Cantidad Motor Eje de metal Eje de metal Tornillo de cabeza cilíndTornillo de cabeza cilíndTuercas M3 Casquillo de latónCasquillo de latón Rueda dentada doble roja 50/10 Rueda dentada doble gris 50/10 Rueda dentada doble roja 30/10 Rueda dentada doble gris 30/10 Piñón dentado Escuadras de montaje Arandelas de separaciónCasquillos de separación 1 1 1 1 2 3 1 1 2 3 4 3 1 2 1 2 ø6x25 5 8 fija suelta fija suelta Ø3x70 ø3x120 M3x12 M3x35 Medidas (mm) N° pieza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 87 15 11 6 5 13 10 1614 Nota: Las maquetas de OPITEC, una vez terminadas, no deberían ser consideradas como juguetes en el sentido comercial del término. De hecho, se trata de material didáctico adecuado para un trabajopedagógico.

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1 12 4 2 3

D208213#1

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE General: La ventaja de las escuadras de metal radica en el hecho de que se pueden juntar fácilmente, sin tornillos, lo cualpermite cambiar rápidamente de reducciones. Para un montaje final, también se pueden montar las escuadras de forma fija con tornillos que se incluyen en el material suministrado. 1. Ensartar el piñóndentado (pieza 13) en el eje del motor. Colocar el motor como se ilustra, en el espacio entre las escuadras. 2. Insertar el eje corto (pieza 2) cuidadosamente en una rueda dentada doble roja 10/10(pieza 9). Hacer lo mismo con el eje largo. Rueda dentada roja = queda fija en el eje Rueda dentada blanca = gira libremente en

3. La tercera rueda dentada doble gira libremente sobre el eje. Ahora sepueden insertar los ejes por una de las filas de perforaciones en las escuadras (la fila inferior, central, o superior). El eje corto no se fija en el extremo libre, dado que no se puede caer. Por elcontrario, el eje largo debe ser fijado con una arandela (arandela de separación, pieza 15). Con esta construcción se puede hacer una reducción de 5, 25, 125:1. 4. Si se quieren otras reducciones,...
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