Motor

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TECNOLOGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE COACALCO

PROYECTOS DE INVESTIGACION

“MOTOR DE AIRE”

INTEGRANTES
HERNÁNDEZ RAMÍREZ SONIA
HERVER SEGURA JULIO CESAR
DÍAZ SILVA ANGÉLICA
PONCE VILCHIS ABRAHAM
PÉREZ RODRÍGUEZ JOSÉ DIEGO

GRUPO 5511

INTRODUCCIÓN

La contaminación ambiental es uno de los factores más importantes para el desencadenamiento de los cambios climáticos queestá atravesando en la actualidad nuestro habitat; los combustibles fósiles han contribuido a agravar y acelerar estos desbalances en los delicados y precisos ciclos climáticos.
La naturaleza proporciona dos receptores casi inagotables para mantener un ambiente constante sobre la tierra: El primero es la temperatura del espacio absoluto, mediante la cual la naturaleza transmite el calor ycompleta los balances de energía; el segundo se halla constituido por los océanos, que sirven para completar los balances de materia de los procesos cíclicos, al recibir los desagües combinados de los continentes.
El mayor progreso aparece cuando la gente controla sus actividades con el medio ambiente, para obtener el provecho máximo a través del mínimo daño de estos receptores y de los procesoscíclicos de la naturaleza, siendo éste el principio básico en que se funda la ciencia del control ambiental.
Los automóviles de combustión interna se constituyen en la mayor fuente de contaminación del aire y son un contribuyente del smog fotoquímico (causado por los productos de las fotorreacciones en la atmósfera: peróxidos orgánicos, perácidos, hidroxiperácidos, nitratos peroxácidos y otros). Laindustria automotriz, en un afán de mejorar la performance de sus vehículos y ante el incremento de las políticas ambientalistas, está desarrollando sistemas que controlan y disminuyen las emisiones, como ser convertidores catalíticos, sistemas de recirculación de gases de escape, convertidores térmicos, motores de carga de gasolina estratificada. Todos estos esfuerzos han provocado que la demanda deconsumo de gasolina se incremente, ya que los motores equipados con estos sistemas han registrado una baja en su rendimiento y un incremento en su consumo específico.
El consenso mundial se centra actualmente en la utilización de energías alternativas. Se han hecho investigaciones en el uso de combustibles y sistemas de propulsión alternativos que tiendan a disminuir todas estas emisiones,causantes de daño al delicado balance ambiental de nuestro planeta.

OBJETIVOS
Los objetivos planteados para el Proyecto”…”:
Construir un motor impulsado con aire comprimido para intentar sustituir a uno de combustión interna, evitando de esta forma contaminación.

OBJETIVO GENERAL
Construir un motor impulsado por aire comprimido.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
* Establecer las condicionesnecesarias para que un motor funcione con aire comprimido.
* Realizar la modificación de un motor de combustión interna para que funcione con aire comprimido.
* Diseñar un sistema de control para el motor y el proceso de propulsión.
* Diseñar un circuito neumático de alimentación para el motor.

PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA
¿Sería posible usar el aire comprimido como fuente propulsor de unmotor?

HIPÓTESIS
Tomando como base el funcionamiento simple de una máquina de vapor, surge la posibilidad de remplazar la presión del vapor de agua por una presión de aire, mediante esta se tratara de propulsar el motor.
Deberá obtener resultados eficaces, contar con los mismos rendimientos que un motor con proporciones similares, mejores resultados que otras alternativas para el reemplazodel motor a combustión, y no presentar ningún tipo de contaminación ambiental.
DESARROLLO
Motor
El motor es la parte de una máquina capaz de transformar algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

PARTES DE UN MOTOR

EL BLOQUE

En el bloque están ubicados los cilindros con sus respectivas camisas, que son barrenos...