MOTOR

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
“LA TÉCNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA”
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
UNIDAD PROFESIONAL TICOMAN.



MOTOR



MARCO TEORICO
ElMotor Stirling fue inventado en 1816 por Robert Stirling, reverendo de origen escocés. El objetivo era tener un motor menos peligroso que la máquina de vapor.
El principio de funcionamiento es eltrabajo realizado por la expansión y contracción de un gas (normalmente helio, hidrógeno, nitrógeno o simplemente aire) al ser obligado a seguir un ciclo de enfriamiento en un foco frío, con lo cual secontrae, y de calentamiento en un foco caliente, con lo cual se expande. Es decir, es necesaria la presencia de una diferencia de temperaturas entre dos focos y se trata de un motor térmico.
Este motorcontinúa en investigación debido a la versatilidad de fuentes de energía utilizables para su funcionamiento, ya que al necesitar


Solamente una fuente de calor externa al cilindro, es posibleusar una gran variedad de fuentes energéticas
(Energía solar térmica, todo tipo de combustibles, uso de la biomasa, energía geotérmica, etcétera).

EQUIPO UTILIZADO
- Lata de aluminio
- Globo
-vela
- Unicel
- Alambre
- Cinta canela


DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
Primero se corta la parte superior de la lata, después tomando como medida el área del cilindro, cortamos una circulo deunicel de tal forma que entrara en la lata sin tener fricción, después hicimos pasar un alambre en el círculo que también traspaso el globo, que cubría la lata, para finalizar sellamos con cinta canelapara evitar alguna fuga, también pusimos un cacho de lata alrededor de la lata, cuya función era ser el foco frio del motor, con ayuda de agua, mientras que el punto caliente es la vela.

RESULTADOLos resultados derivados de esta práctica fueron continuos donde el globo se inflaba y desinflaba continuamente donde el motor no tuvo algún problema con su funcionamiento

VENTAJAS
El motor es...