motor
Páginas: 3 (585 palabras)
Publicado: 2 de diciembre de 2013
MOTOR
El motor diesel Caterpillar con Inyector unitario electrónico (EUI) consiste en un diseño de 4 tiempos que utiliza largas y efectivas carreras de potencia para una combustión más completadel combustible y un rendimiento óptimo. El motor 3516B constituye una unidad de gran cilindrada y bajar revoluciones de operación, diseñado para obtener largas horas de servicio entre uno y otroreacondicionamiento programado y menores costos de operación.
Principio de funcionamiento
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectadomuy pulverizado y con alta presión en una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sinnecesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación .
Características del motor
Las características siguientes contribuyen a lapotencia y fiabilidad del motor 3412E:
· Inyección de alta presión
· Control electrónico completo
· Pistones forjados de una pieza con tres anillos enfriados por rociado de aceite
· Cojinetes delcigüeñal con uniones de cobre
· Muñones endurecidos de cigüeñal
· Filtros de aire de sello radial tipo seco con antefiltro y elementos primario y secundario
· Sistema de arranque eléctrico de corrientecontinua de 24 voltios con alternador de 50 amp y dos baterías de 12 voltios, 172 amperios-hora, de bajo mantenimiento y alta salida
componentes
Motor
1) Rotadores de válvulas
2)Turbocompresor
3) Válvulas con superficies de estelita
4) Cojinetes impregnados de cobre y reforzados con acero
5) Enfriador de aceite
6) Cigüeñal forjado
7) Posenfriador
8) Bombas inyectoraslibres de ajuste
9) Inyectores hidráulicos
10) Pistones de acero forjado
11) Camisas de cilindros de longitud máxima enfriadas por agua
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza de...
El motor diesel Caterpillar con Inyector unitario electrónico (EUI) consiste en un diseño de 4 tiempos que utiliza largas y efectivas carreras de potencia para una combustión más completadel combustible y un rendimiento óptimo. El motor 3516B constituye una unidad de gran cilindrada y bajar revoluciones de operación, diseñado para obtener largas horas de servicio entre uno y otroreacondicionamiento programado y menores costos de operación.
Principio de funcionamiento
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectadomuy pulverizado y con alta presión en una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sinnecesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación .
Características del motor
Las características siguientes contribuyen a lapotencia y fiabilidad del motor 3412E:
· Inyección de alta presión
· Control electrónico completo
· Pistones forjados de una pieza con tres anillos enfriados por rociado de aceite
· Cojinetes delcigüeñal con uniones de cobre
· Muñones endurecidos de cigüeñal
· Filtros de aire de sello radial tipo seco con antefiltro y elementos primario y secundario
· Sistema de arranque eléctrico de corrientecontinua de 24 voltios con alternador de 50 amp y dos baterías de 12 voltios, 172 amperios-hora, de bajo mantenimiento y alta salida
componentes
Motor
1) Rotadores de válvulas
2)Turbocompresor
3) Válvulas con superficies de estelita
4) Cojinetes impregnados de cobre y reforzados con acero
5) Enfriador de aceite
6) Cigüeñal forjado
7) Posenfriador
8) Bombas inyectoraslibres de ajuste
9) Inyectores hidráulicos
10) Pistones de acero forjado
11) Camisas de cilindros de longitud máxima enfriadas por agua
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza de...
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