motor
ACEITES MULTIGRADOS
Aceite para motor que tiene características que
aseguran una lubricación adecuada en altas y bajas
temperaturas.
ACELERADOR
Controla la cantidad de aire-combustible entrando al
motor.
ÁCIDO DE LA BATERIA
Solución de ácido sulfúrico y agua usada en las
baterías de automóviles.ACOPLAMIENTO
Cualquier conjunto de bolas o barras metálicas que
transmiten el movimiento de una unidad a otra.
ADITIVO
Compuesto químico que es adicionado en cantidades
relativamente pequeñas a la gasolina o al aceite.
AHOGADOR
Válvula de mariposa colocada en la parte superior del
carburador que restringe la cantidad de aire que entra
al motor enriqueciendo la mezcla decombustible.
AHOGADOR
Válvula que controla el flujo de la mezcla airecombustible, y, por lo tanto, controla la velocidad del
motor.
AHOGADOR AUTOMÁTICO
Aparato que enriquece la relación aire-combustible (
más combustible), y permite el arranque más fácil del
motor cuando está frío.
AHOGAMIENTO
Condición de exceso de combustible en los cilindros
que puede provocar un arranque difícilo imposible.
ALINEACIÓN
Proceso de posicionamiento de las llantas en
concordancia con las otras.
ALTERNADOR
Aparato acoplado por banda que produce un flujo de
corriente alterna ( AC), convirtiéndola en corriente
directa ( DC).
ANILLOS DE PISTÓN
Bandas metálicas que son colocadas en ranuras
alrededor del pistón para prever un sello entre el pistón
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y la pareddel cilindro.
ANTICONGELANTE
Sustancia química que baja el punto de congelamiento
del refrigerante del motor.
ARMADURA
Parte envolvente de un aparato eléctrico tal como un
estator de un motor o un generador.
ATERRIZANDO
Conectando un lado del circuito eléctrico al chasis,
cuerpo o motor, suministrando una trayectoria para
que la batería complete el circuito.
AVANCE DE LACHISPA
Ajuste del tiempo de ignición, el cual causa que la
chispa se genere antes del punto muerto superior
( carrera de potencia). Usualmente especificado en
grados de rotación del cigüeñal antes del punto muerto
superior ( PMS).
BAILOTEO ( Shimmy)
Movimiento indeseable lateral de las ruedas durante el
manejo.
BALANCEO DE LAS LLANTAS Distribución del peso dentro del ensamblellanta-rin;
una llanta balanceada girará sin vibración.
BALANCEO DINÁMICO
El balanceo de las ruedas se realiza girándolas para
eliminar un desgaste excesivo y evitar que se
produzcan vibraciones.
BALATAS
Compuestos a base de asbesto que producen la fricción
soportada en las zapatas que presionan al tambor
durante el frenado.
BALEROS, RODAMIENTOS
Aparato colocado entre dos partesmóviles para
reducir la fricción.
BANDAS
Elemento de hule con fibra reforzada generalmente
con una sección transversal en V usada para mejorar
varios accesorios del motor tales como el alternador,
aire acondicionado, compresor y bomba de agua.
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BARRA DE TORSIÓN
Componente de la suspensión el cual usa la resistencia
de flexión de
una barra de acero especial para
reemplazar laacción de resorte.
BASE DE LAS LLANTAS
Distancia entre los centros de las llantas delanteras y
traseras.
BATERÍA
Aparato
electroquímico
que
almacena
energía
eléctrica.
BIELA
Pieza de metal rígida que transmite la fuerza entre el
pistón y el cigüeñal.
BOBINA
Dispositivo que incrementa el voltaje de la batería al
nivel necesitado para producir un chispa en lacámara
de combustión.
BOMBA DE ACEITE
Mecanismo que mueve al aceite lubricante bajo
presión hacia el motor.
BOMBA DE COMBUSTIBLE
Dispositivo mecánico o eléctrico que mueve al
combustible del tanque al carburador.
BOMBA DEL ACELERADOR
Dispositivo dentro del carburador el cual suministra
gasolina adicional, cuando el acelerador es presionado
rápidamente.
BUJÍAS
Elemento...
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