Motore De Dos Tiempos

Instituto Politécnico Industrial de Santiago –
Salesiano
(IPISA)

MOTORES DE
DOS TIEMPOS

Presentado Por:
Jeremy Hernández Reyes
# 10
3ro de Mecánica Automotriz

MOTORES DE
DOS TIEMPOS
El motorde dos tiempos, también
denominado motor de ciclos, es
un motor de combustión interna que
realiza las cuatro etapas del ciclo
termodinámico (admisión,
compresión, explosión y escape) en
dos movimientoslineales
del pistón (una vuelta del cigüeñal).
Se diferencia del más conocido y
frecuente motor de cuatro tiempos
de ciclo de Otto, en el que este
último realiza las cuatro etapas en
dos revolucionesdel cigüeñal. Existe
tanto en ciclo Otto como en ciclo

MOTORES DE
DOS TIEMPOS
El motor de dos tiempos se usa
mayormente en los botes pequeños,
motocicletas cegadoras de césped,
etc. Utilizándoselas unidades mayores
en grupos electrógenos. Según se
implica, se necesita dos carreras para
completar cada periodo en el motor de
dos tiempos no hay válvulas como las
que se usan en el de cuatrotiempos.
Pero, tiene orificios en la parte media
del cilindro. El cárter de estos motores
tiene que ser hermético al aire y estar
provisto de un cojinete bien ajustado
para el cigüeñal.

MOTORES DE
DOSTIEMPOS
Funcionamiento
En el motor de 2 tiempos el cambio de gases se dirige mediante el pistón, no como en el de 4
tiempos que es por válvulas. El pistón en su movimiento varia las circunstancias decompresión del cárter y el cilindro que completan el ciclo.
1.er tiempo: Compresión y Admisión: El pistón ascendente comprime la mezcla de
combustible y aire en el cilindro y simultáneamente crea unvacío en el cárter que el final de
la carrera del pistón, este deja libre la entrada de mezcla o lumbrera de admisión que llena el
cárter con mezcla carburada.
2º tiempo: Explosión y Escape(barrido):Mediante una chispa provocada por la bujía se
incendia la mezcla comprimida, creando una explosión que empuja el pistón con gran fuerza.
En el cárter la mezcla es pre comprimida por el pistón...