motores 4 tiempos

Funcionamiento motor de 4 tiempos

Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxigeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espaciodenominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión)
Debido as u diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir elmovimiento giratorio que conocemos
ADMISION

Primer tiempo o admisión: En esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores deencendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180 A ° y el árbol de levas da 90A° y la válvula deadmisión se encuentra y su carrera es descendente
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Segundo tiempo o compresión




COMPRESIONSegundo tiempo o compresión: Al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón .En el 2 A ° tiempo elcigüeñal da 360 A ° y el árbol de levas da 180 A °, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera ascendentehttp://www.taringa.net/posts/info/2588959/Mucha-informacion-sobre-Motos-4-Tiempos-todo-lo-que-debes.html
Tercer tiempo o explosión

EXPLOSION


Tercer tiempo o explosión: Al no poder llegar al final de carrera superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En losmotores de encendido provocando, salta la chispa en la bujía provocando la inflamación dela mezcla, mientras que en los motores diesel, se inyecta con jeringa el combustible que se auto inflama por lapresión y temperatura existentes en el interior del cilindro. En ambos casos, una vez iniciada la combustión, esta progresa rápidamente incrementando la temperatura en el interior del cilindro y...