Motores acoplados a Bombas

MOTORES ACOPLADOS A
BOMBAS

Marzo2014

Instituto Tecnológico Superior de Cosamaloapan

Materia: Sistema de bombeo en la industria petrolera
Profesor: Ing. José Isidoro Beltrán

Tema: Motores acoplados a bombas.
Carrera: Ingeniería Petrolera
607-AB

Equipo 7
Integrantes: Irving Ruben Rodriguez Martinez
Rodrigo Rivera Aguilar
Rafael Díaz Rodriguez
José Yanael Hidalgo Ruiz

1Índice
Introducción………………………………………………………………………………..3
2.1 Motores eléctricos……………………………………………………………………..4
2.2 Motores de combustión interna……………………………………………………..26
2.3 Otros dispositivos acoplados para el accionamiento de equipo de
bombeo……………………………………………………………………………………43
Conclusión…………………………………………………………………………….… 46
Bibliógrafa………………………………………………………………………………...47

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INTRODUCCION
Losmotores son máquinas termodinámicas que utilizan la energía de combustión
transformándola en movimiento. A lo largo del desarrollo tecnológico, el hombre ha
construido diferentes tipos de motores, cada uno adecuado a diferentes
necesidades y condiciones de utilización. Los distintos tipos de motores tienen
trabajos específicos para su transformación energética. La industria petrolera ha
dadorespuesta a esta necesidad, desarrollando combustibles adecuados a cada
tipo de motor.
Existen motores de combustión externa, como la máquina de vapor, donde la fuente
de calor (caldera) es exterior al mecanismo. En los de combustión interna, por el
contrario, la fuente térmica está dentro de la máquina. Los Principales tipos de
motores de la actualidad son: motores de ciclo Otto, motores deCiclo diésel y
Turbinas.
Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene mecánica
directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara
de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de
la propia máquina, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.

Los motores eléctricos utilizan la inducción electromagnéticaque produce la
electricidad para producir movimiento, según sea la constitución del motor: núcleo
con cable arrollado, sin cable arrollado, monofásico, trifásico, con imanes
permanentes o sin ellos; la potencia depende del calibre del alambre, las vueltas del
alambre y la tensión eléctrica aplicada.

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2.1 Motores eléctricos
El motor eléctrico es aquel motor que transforma la energíaeléctrica en energía
mecánica, por medio de la repulsión que presenta un objeto metálico cargado
eléctricamente ante un imán permanente. Son máquinas eléctricas rotatorias.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridosrealizan a
menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares como
ventiladores, teléfonos y bombas, máquinas herramientas, aparatos
electrodomésticos, herramientas eléctricas y unidades de disco, los motores
eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de la corriente continua (DC), tal como
debaterías, automóviles o rectificadores, o por fuentes de la corriente alterna (AC),
tal como de la rejilla de poder, inversores o generadores. Los pequeños motores se
pueden encontrar en relojes eléctricos. Los motores de uso general con
dimensiones muy estandarizadas y características proporcionan el poder mecánico
conveniente al uso industrial.
Los más grandes de motores eléctricos se usan parapropulsión del barco,
compresión de la tubería y aplicaciones de almacenaje bombeado con posiciones
que alcanzan 100 megavatios.
Los motores eléctricos pueden ser clasificados por tipo de la fuente de la energía
eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de la salida de movimiento, etcétera.
Los dispositivos como solenoides magnéticos y altavoces que convierten la
electricidad en el...