motores asincronos trifasicos

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ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS DE JAULA DE ARDILLA -

1- CONOCIMIENTOS PREVIOS PARA ENTENDER EL FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES:
Conceptos, Leyes y efectos
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Efecto Faraday (Efecto generador):
En todo conductor que se mueva en el interior de un campo magnético se induce una tensión
en sus extremos. Este fenómeno de generación de corriente eléctrica derivada de efectos
magnéticos sedenomina inducción electromagnética, y la corriente así creada recibe el nombre
de corriente inducida.
Faraday demostró que la aparición de corriente inducida en un circuito cerrado está
relacionada con la variación de flujo magnético que pasa a través de ese circuito.
El flujo magnético que atraviesa a una superficie será más grande cuanto mayor sea el número
de líneas de inducción que“atraviesan” esa superficie. Si hacemos girar esta superficie dentro
de un campo magnético, ocurre una variación en el flujo magnético que pasa a través de ella.
Cuando este flujo está aumentando, la corriente tiene sentido contrario al que presenta
cuando el flujo está disminuyendo, es por esto que la corriente que se genera es alterna.

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Corrientes de Foucault:
A su vez, cuando un conductor esatravesado por un flujo magnético variante (Ya sea porque se
mueva el campo que genera ese flujo o el conductor dentro de este), se inducen en su interior
corrientes circulares denominadas de Foucault. Esta corriente inducida genera un campo
magnético que se opone al campo magnético que la está generando (Ley de Lenz) y tiende a
frenar el movimiento de esta pieza dentro del campo.
Estascorrientes producen pérdidas de energía por calor (Efecto Joule) y por lo tanto
disminuyen la eficiencia.
Para minimizar este efecto, se seccionan los núcleos ferro-magnéticos de los elementos en
delgadas láminas aisladas unas de otras mediante un barniz. Cuanto más pequeña sea la
separación entre láminas menores serán las corrientes.
Este fenómeno es muy utilizado a la hora de generar calor porinducción (cocinas, hornos…)
además de frenos electromagnéticos (Aprovechando esa fuerza de oposición). Por ejemplo, en
trenes de alta velocidad surgen problemas debido a la evacuación del calor generado en los
discos; la potencia de frenado es tan elevada que los discos no resistirían el calentamiento. En
este caso se logra el frenado induciendo corrientes de Foucault directamente sobre losraíles.

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Ley de Lenz:
Como hemos visto anteriormente, Lenz propuso que la f.e.m. y la corriente inducidas en un
circuito tienen un sentido el cual tiende a oponerse magnéticamente a la causa que las originó.
Según el principio de conservación de la energía, la producción de una corriente eléctrica
requiere un consumo de energía; y la acción de una fuerza desplazando su punto de aplicaciónsupone la realización de un trabajo.
En los fenómenos de inducción electromagnética, es el trabajo (movimiento) realizado en
contra de las fuerzas magnéticas que aparecen entre la espira (circuito) y el imán (campo
magnético), el que suministra la energía necesaria para mantener la corriente inducida. Si no
hay desplazamiento, el trabajo será nulo, por lo que no se transfiere energía alsistema y las
corrientes inducidas no pueden aparecer.

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Efecto Laplace:
Todo conductor por el que circula una corriente eléctrica, si está inmerso en un campo
magnético, experimenta una fuerza que tiende a ponerlo en movimiento. El motor eléctrico
universal basa su funcionamiento en esta la ley.
El bobinado inductor y el bobinado inducido están conectados en serie. Al hacer circular unacorriente por ambos, el bobinado inductor formará un campo magnético mientras que el

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inducido (que también es recorrido por la misma corriente y encima está sometido a la
influencia del campo magnético del inductor) se desplazará dando origen al giro del rotor.
Si aumenta el campo magnético aumenta la fuerza y la velocidad. El...