Motores de Combustion
Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicación de motores de combustión interna, a la época actual, vemos que el desarrollo se ha venido concentrando en el perfeccionamiento de las fabricas para producir más y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricación e igualmente modificaciones alfuncionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.
El diseño propuesto hace más de 115 años por el Señor Federico Augusto Otto se ha depurado a tal punto que se ha llegado al límite de los rendimientos mecánico y cualitativo; todo esto producto de ingeniosos destellos creativos y muchísimas horas de labor. Aun así el rendimiento orgánicodel conjunto apenas y alcanza un reducido cuarenta por ciento. Claro que recordando el quince por ciento de rendimiento de la majestuosa maquina a vapor, notamos un gran avance.
Así, hoy día, los automóviles se vean ''absolutamente modernos'' en su interior no dejan de llevar un motor en el que su ciclo de funcionamiento fue diseñado en el siglo antepasado (la creación del motor con ciclo defuncionamiento de cuatro carreras entró en práctica real en parís en 1883.) y hasta ahora nadie inexplicablemente ha mejorado los motores de combustión interna.
Objetivo General:
Analizar los motores de combustión, un poco de su historia y su funcionamiento hoy en día.
Objetivos Específicos:
Analizar los dos tipos de motores de combustión; interna y externa.
Identificar las principalesfunciones de los motores de combustión interna.
Investigar la historia más relevante en los motores de combustión.
Desarrollo
Los motores de Combustión han sido utilizados durante muchos años en diferentes campos, en los años alrededor de 1853 existían documentos que detallaban la operación, construcción y patentes pendientes en varios países europeos. Los italianos, el padre Eugenio Barsanti,un sacerdote esculapio, y Felice Matteucci un ingeniero hidráulico y mecánico, fueron los iniciadores de dicho invento que miles de años después revolucionaria el mundo entero.
El motor de combustión tal y como lo conocemos hoy fue desarrollado por un alemán llamado Nikolaus Otto, en 1886 patentó el diseño de un motor de combustión interna a cuatro tiempos. Para dicho trabajo se basó en losestudios realizados por un inventor francés llamado Alphonse Beau de Rochas de 1862, dicho inventor se basó en el modelo diseñado por Barsanti y Matteucci.
Existen 2 tipos de motores de combustión; interna y externa, los motores de combustión interna, al que también se le llama motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que consigue energía mecánica proveniente directamente de laenergía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión, la cual es la parte más importante de un motor. Generalmente se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustión. El nombre de motores de combustión interna se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma,a diferencia de, por ejemplo; la máquina de vapor ya que dicha máquina es un motor de combustión externa, los que se caracterizan por ser máquinas que realizan una transformación de energía calorífica en energía mecánica por medio de un proceso de combustión que se realiza fuera de la máquina, generalmente para calentar agua que, en forma de vapor, será la que realice el trabajo.
Actualmentehay una cantidad importante de industrias fabricando y ensamblando motores de combustión interna, los cuales por mucho tiempo han dominado y dominarán el mercado según palabras de una de las tantas empresas fabricante de dichos motores: la empresa Bosch, entre otras empresas se encuentran la Mazda, Toyota, Audi, entre otras. Los motores de combustión se pueden encontrar prácticamente en cualquier...
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