Motores De Corriente Alterna
6.1 Motor Inducción trifásico, Jaula de ardilla.
6.2 Motor Rotor Bobinado.
6.3 Otros tipos de motores trifásicos, universal, histéresis, polos sombreados.
6.4 Motores especiales servomotores, motor de pasos, entre otros.
6- Motores de Corriente Alterna
En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que más se utilizapara la mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobretodo en los motores asíncronos.
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energíaen energía mecánica de rotación o par. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos.
En algunos casos, tales como barcos, donde la fuente principal de energía es de corriente continua, o donde se desea un gran margen, pueden emplearse motores de c-c. Sin embargo, la mayoría de los motores modernos trabajan confuentes de corriente alterna. Existe una gran variedad de motores de c-a, entre ellos tres tipos básicos: el universal, el síncrono y el de jaula de ardilla.
Partes básicas de un motor de corriente alterna
1. Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa.
2. Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico, quees una parte fija y unida a la carcasa.
3. Rotor: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.
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Número de polos. Devanados del Motor AC
Una de las características de un motor AC (CA) es el número de polos del rotor. Este dato automáticamente dará el número dedevanados que tiene el motor. # devanados = # polos x 2.
Ejemplo:
- Si un motor tiene 4 polos, entonces el motor tiene 8 devanados.
- Si un motor tiene 6 polos, entonces el motor tiene 12 devanados.
Los devanados que tenga un motor CA se dividen en dos grupos. (ver el diagrama)
Un grupo A y el otro B. Todos los devanados de cada grupo están conectados en serie, formando dos grandes devanados.Estos dos grandes devanados se diferencian entre si en que la voltaje que los alimenta están desfasados 90°. Este desfase se logra con un capacitor y es el desfase que existe en devanados adyacentes en el motor. En la figura el voltaje de alimentación es E = E sen(wt + 90°).
Los polos en el rotor se representan por N y S (imanes)
Velocidad del motor AC
Como en el rotor los polos son fijos yen estator la polaridad de los campos varía (está alimentado por corriente alterna), los polos fijos del rotor, siguen las variaciones de polaridad de los devanados del estator.
Habrá efectos de atracción y repulsión de campos magnéticos que causará la rotación del rotor.
Como el voltaje de alimentación del estator es periódica, entonces el movimiento del rotor (rotación) sigue esta variaciónperiódica del voltaje de alimentación y como consecuencia la velocidad de rotación es constante.
La velocidad del motor AC está dada por la fórmula: Ns = 60 x f/p
Donde:
- Ns = velocidad del motor en rpm (revoluciones por minuto)
- f = frecuencia de la alimentación en Hertz (Hz)
- p = número de pares de polos del motor.
Importante:
- Mientras más polos tenga un motor, menor es su velocidad derotación (ver la fórmula)
- Si el rotor por tener una carga muy grande, no puede seguir las variaciones del estator, causará que el motor deje de girar.
- La velocidad de giro del motor AC depende exclusivamente de la frecuencia del voltaje que alimenta el motor.
6.1 Motor inducción trifásico, Jaula de ardilla.
Motor inducción trifásico
El motor asíncrono fue creado es su forma más simple...
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