Motores diesel
• El termostato está formado por un material muy sensible al calor y consiste en una espiral bimetálica o un acordeón de metal muy fino ondulado.• El radiador es un depósito compuesto por láminas por donde circula el agua. Tiene un tapón por donde se rellena y dos comunicaciones con el bloque, una para mandarle agua y otra para recibirla.• Una polea accionada accionada por el cigüeñal hace funcionar el ventilador que lleva a pasar el aire por el radiador.
• Manguitos Los conductos que comunican con el bloque son de goma dura,llamados manguitos y sujetados por abrazaderas
2. Inspeccione la tensión en la polea de su vehículo. ¿Cómo se encuentra? Después vacíe agua en la polea con el motor funcionando. ¿Qué observa?
• Seencuentra tensionada.
• Cuando
3. Verifique el tipo y calidad del refrigerante del motor. De qué color es? Qué significa esto? Consulte qué es un refractómetro y cómo se utiliza esteinstrumento para conocer la calidad del refrigerante del motor.
• Refractómetro son instrumentos para determinar el índice de refracción, son eficaces para medir líquidos.
•
4. Con el motor frío,verifique el nivel del líquido refrigerante de un motor reciente. Reduzca el nivel del líquido refrigerante sustrayendo líquido del sistema hasta por debajo de su nivel mínimo y observe si el indicadordel sensor de nivel de refrigerante se activa al abrir el switch. Dónde se encuentra ubicado este sensor? Intente prender el vehículo ¿Es posible hacerlo? Si/no, porqué? Envié una foto del tableroal momento de prender el carro.
5. Verifique fugas en el sistema de enfriamiento del motor. Inspeccionando radiador, mangueras, tuberías, conexiones, filtros tapas de llenado, etc, y observando si...
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