motores electricos CA y CC
EXISTEN DIFERENTES TIPOS DE MOTORES: LOSMOTORES TIENEN DISTINTOS CABALLOS DE FUERZA, LA MAYOR CANTIDAD DE CABALLOS ESPECIFICADOS EN PLACA DEL MOTOR MÁS PODEROSO SERÁ. LA MAYORÍA DE LOS MOTORES SON PESADOS, POR LO GENERAL, SUS PARTESESPECIFICAS O GENERALES SON ESTATOR, ROTOR, PLACA DE BORNES, RODAMIENTOS, EJE, BOBINADO, CARCASA, PLACA DE CARACTERÍSTICAS, Y VENTILADOR.
LAS PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR SON: EL ESTATOR QUE ES ELELEMENTO QUE OPERA COMO BASE, EL ROTOR: QUE CONSTITUYE LA PARTE MÓVIL DEL MOTOR Y EXISTEN 3 TIPOS; EL RANURADO, DE POLOS SALIENTES Y JAULA DE ARDILLA, EL BOBINADO: CONSISTE PRÁCTICAMENTE EN DOS GRUPOSDE DEVANADOS PUEDE SER EL PRINCIPAL Y/O AUXILIAR, LA CARCASA: ES LA PARTE QUE PROTEGE Y CUBRE AL ESTATOR Y AL ROTOR, LA BASE: QUE ES EL ELEMENTO EN DONDE SE SOPORTA TODA LA FUERZA MECÁNICA DEOPERACIÓN DEL MOTOR, LA CAJA DE CONEXIONES: ES UN ELEMENTO QUE PROTEGE A LOS CONDUCTORES QUE ALIMENTAN AL MOTOR.
La controversia sobre el V postulado
Como ya se ha adelantado, Gauss es el primeroen construir una geometría (un modelo del espacio) en el que no se cumple el V postulado de Euclides, pero no publica su descubrimiento. Son Bolyai y Lobatchevsky quienes, de manera independiente ysimultaneamente publican cada uno una geometría distinta en la que no se verifica tampoco el V postulado. ¿Qué quiere decir esto? Tanto Bolyai como Lobatchevsky parten de un objeto geometrico yestablecen sobre él unos postulados que son idénticos a los de Euclides en Los Elementos, excepto el quinto. Pretenden originalmente razonar por reducción al absurdo: si el V postulado depende de los...
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