Motores electricos

Páginas: 11 (2643 palabras) Publicado: 6 de enero de 2011
Ventajas de Corriente Alterna frente a la Corriente Continua:

Corriente Alterna: La razón del amplio uso viene determinada por su facilidad de transformación (fácil transformarla en C.A )
Hay un dispositivo que es el Transformador que permite Elevar la Tensión de una forma eficiente.

Corriente Continua: la elevación de la tensión se logra conectando Dinamos en Serie, no es muy práctico.Conversión de la Corriente Alterna en Corriente Continua:

Muchos aparatos necesitan Corriente Continua para funcionar (ej. ordenador) entonces hay que hacerle un proceso de rectificación que se hace con aparatos humanos Rectificadores.
Ahora se están usando en vez de Rectificadores CA—CC se usan Diodos Semiconductores o Tiristores (son + modernos)

Corriente Continua

La corrientecontinua se genera apartir de un flujo continuo de electrones (carga negativa) siempre en el mismo sentido del polo negativo al polo positivo
Al desplazarse en este sentido los electrones de los huecos o ausencias de electrones (carga positiva) para equilibrarse (lo hacen en sentido contrario + al -)

Aunque comúnmente se identifica la corriente continua con la corriente constante es continua todacorriente que mantenga siempre la misma polaridad.
Polaridad= signo voltaje

La corriente continua se caracteriza por su tensión ya que al tener un flujo de electrones pre-fijados pero continuo en el tiempo proporciona un valor fijo de esta

En la grafica VT se representa como una línea recta de valor V

La Corriente Continua es bastante menos peligrosa que la C. Alterna

VEsta otra representación No es C. continua porque cambia la Polaridad
V

V + v+

V - Tv- T

Maquinas o Motor de Corriente Continua:

El motor de C.C es una maquina que convierte la Energía Electrica en Mecanica, principalmente mediante el Mov. Rotatorio

Se utiliza el motor de C.C. porque Es una de las mas Versatiles(sirve un poco para todo). Tiene 3 ventajas
• Facil control de Posición
• Facil control de Paro
• Facil control develocidad

Ejemplo los trenes electricos funcionan con motor de CC y las velocidades son elevadas Potencias, tranvías, juguetes de niños,….

Los motores No generan elevadas potencias, por intensidad, No voltajes ¿????

Un motor de C.C. se compone de 2 partes:

• Estator (es el Inductor) parte fija no se mueve. Es el que le da soporte mecanico al aparato y tiene un hueco en el centrogeneralmente de forma cilindrica. Ademas se encuentrab losPolos(+ y -) pueden ser imanes permanentes: “magnetita”
o
imanes temporales: “Bobinas o Desvanado”

Si el estator tiene + bobinas, mas rapido girara el eje y tambien ira mas rapido el motor.

Estator: Iman Permanente o Electroimán (temporal)

•Rotor (es el Inducido) parte movil. Dentro del rotor nos encontramos: Bobinas, Colector parte importante (dentro de los colector nos encontramos las Delgas), y las escobillas

Bobinas: lo hemos visto en el tema anterior, ya lo tendriamos que saber.
Colector: parte importante, constituido esencialmente por piezas planas de cobre llamadas “Delgas”
El Colector tiene tantasDelgas como Bobinas posee el devanado inducido en la maquina.
Delgas: estas piezas estan Separadas y Aisladas una de otras formando el conjunto de un tubo cilindro aprisionado fuertemente.
Hay que poner tantas Delgas como Bobinas tiene el Rotor
Escobillas: son las que establecen el enlace electrico entre las Delgas del colector y el circuito de C.C...
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